Restauración del ferrocarril de Hejaz: Jordan Hejaz Railway General Manager Luzi: - “Hejaz es el ferrocarril más antiguo de Oriente Medio. Todavía se usa. Las expediciones a Siria se detuvieron debido a los incidentes recientes "- el acuerdo de restauración firmado con Turquía consta de tres partes
El director general de la Agencia Ferroviaria de Jordania Hejaz, Salah al-Luzi, el Hijaz, el acuerdo firmado con Turquía para la restauración de la Ruta del Hierro que consta de tres partes, dijo.
Luzi, dijo en un comunicado, el Imperio Otomano y en París los Ferrocarriles Estatales de la ex República de Turquía en 2010, relacionados con la Hijaz Iron Road, referida como legado de la República de Turquía (TCDD) Director General Süleyman Karaman, 2011, la Cooperación y Coordinación de Turquía Dijo que se estaba reuniendo con Serdar Çam, el presidente de la Agencia (TİKA).
Al afirmar que el propósito del ferrocarril de Hejaz es acortar el camino de las personas que van a tierra santa, Luzi dijo: “El Hejaz es el ferrocarril más antiguo del Medio Oriente. Todavía se usa. Las expediciones a Siria se detuvieron debido a los acontecimientos recientes ". dijo.
Al señalar que actualmente hay 9 trenes utilizados para diversos fines y que comenzarán a usar 3 más el próximo año, Luzi recordó que se firmó un acuerdo para la restauración del ferrocarril de Hejaz durante la visita del primer ministro Ahmet Davutoğlu a Jordania a fines de marzo. Luzi dio la siguiente información sobre el acuerdo firmado entre TİKA y la Autoridad Ferroviaria de Jordania Hijaz:
“El acuerdo consta de 3 partes principales. El primer tramo incluye la apertura de un museo de 3 metros cuadrados por 3 millones de euros, donde se exhiben fotografías de la historia y construcción del ferrocarril y algunas herramientas utilizadas en las estaciones, y el segundo tramo incluye la restauración de 9 edificios del Imperio Otomano en la primera fase. La última sección también contiene la Autoridad Ferroviaria de Hejaz en Turquía a 150 mil euros en obsequios a maquinaria comercial ".
Ferrocarriles también expresó la necesidad de abrir centros e institutos para la formación del personal de Luzi, también dijo que querían estar en cooperación con Turquía.
El ferrocarril de Hejaz fue construido entre Damasco y Medina en 2-1900 por orden del sultán otomano Abdulhamid II.
Sé el primero en comentar