Puente de la travesía del golfo bien

Gulf Crossing Bridge OK Ok ¿Cuánto es el peaje? Se han completado los preparativos para la apertura de la autopista Estambul-Bursa-Esmirna, que conectará los dos lados del golfo y la autopista Estambul-Esmirna a 3,5 horas. Entonces, ¿cuánto será el Puente de Cruce del Golfo? Aquí está la respuesta ...

Se han completado los preparativos para la apertura del puente Gulf Crossing. Se tomaron precauciones de seguridad antes de la ceremonia, a la que asistirán el presidente Recep Tayyip Erdoğan y el primer ministro Ahmet Davutoğlu.

Con el Proyecto Construir-Operar-Transferir, todos los preparativos se han completado en el proyecto histórico, que tiene una longitud total de 384 kilómetros con 49 kilómetros de carretera y 433 kilómetros de carreteras de conexión. Las medidas de seguridad se elevaron a un nivel superior antes de la ceremonia, a la que asistirán el presidente Recep Tayyip Erdoğan y el primer ministro Ahmet Davutoğlu. Mientras que la policía marina aumentó las medidas en el mar, los ciudadanos mostraron un gran interés en la apertura. Se desplegaron francotiradores en las colinas con vistas al área de la ceremonia.

PISO 113 MONTADO

Uno de los pasos más importantes del proyecto es el Gulf Passage Bridge, que conecta ambos lados del golfo. Mientras se completaba la base de la torre, se alcanzó el nivel final del medidor 113. La primera instalación se inició en enero y la última plataforma se instaló hoy. Se planea abrir al tráfico a fines de mayo después de la construcción de la superestructura en el puente colgante.

Hay 3 grandes túneles en la carretera. Los trabajos electromecánicos y de recubrimiento BSK se han completado en el túnel Orhangazi, que tiene 7 mil 180 metros de largo. El túnel Selcukgazi, que tiene 2 metros de largo, se completó en un 500 por ciento. Se están realizando trabajos eléctricos, electrónicos y electromecánicos en el túnel de Belkahve, que tiene 95 mil 3 metros de largo.

También se completó el Viaducto Norte de Aproximación Norte de 253. Sur 380 kilómetros de longitud Sur Viaducto de aproximación también se han completado las obras de impermeabilización, aislamiento y pavimento asfáltico. Existen unidades 12 en la sección Gebze-Bursa, unidades 6 en la sección Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa y unidades 2 en la sección Kemalpaşa-İzmir. El viaducto 20 entre Gebze y Bursa se está completando, mientras que el viaducto 7 está en curso. Gebze-Orhangazi Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa-Izmir entre las secciones del movimiento de tierras, las estructuras de arte y la superestructura continúan los trabajos. 13 kilómetros entre la carretera Izmir-Turgutlu-Kemalpaşa se completó y se abrió al tráfico.

Mehmet Albayrak, presidente de la junta directiva de la sucursal de Bursa de MO, quien participó en el viaje técnico, declaró que el proyecto, que contribuyó al desarrollo de muchas técnicas y tecnologías de ingeniería, amplió los horizontes de los ingenieros civiles y agradeció al ingeniero jefe de educación, İrfan Ünal por su presentación. Al afirmar que la línea del tren de alta velocidad pasó por el puente de cruce de la bahía de Izmit, que se realizó en 3 carriles y 3 carriles antes de que comenzara el proyecto, Albayrak mencionó la importancia del tren de alta velocidad para la región. Señalando que la contribución económica del tren de alta velocidad que pasa por el Golfo será grande, el presidente Albayrak dijo:

PUENTE DEL GOLFO ¿Cuánto cuesta la tarifa de transición?

A pesar de todo, el proyecto aumentará la ganancia comercial y económica de Esmirna, Bursa, Yalova y las provincias vecinas. Las altas tasas de peajes también afectan a los ciudadanos. Para la solución, el peaje con 35 dólar + IVA se puede reducir al extender el tiempo de operación. El proyecto se firmó con el modelo de construcción, operación y transferencia, garantizando los mil vehículos 75 diarios. Si no se alcanza este número, el estado pagará la diferencia al operador. El peaje debe determinarse considerando estos riesgos.

12 BILLION 911 MILLION TL EXCAVACIÓN

94, Gebze-Orhangazi-Bursa y 87 en Gebze-Gemlik y 84 en la sección Kemalpaşa-İzmir de la zona de Gebze-Gemlik, donde continúan las obras, se han realizado en todo el proyecto con una proporción de 67 en todo el proyecto. 7 El personal de 918, 634 12 trabaja en el proyecto hoy, hasta que se gastó la expropiación 911 Billion XNUMX Million TL.

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