En Izmir, 5 personas van a trabajar en bicicleta: algunos médicos, algunos abogados, algunos miembros de la facultad, algunos funcionarios. Aproximadamente 5 mil personas en İzmir van a sus lugares de trabajo en bicicleta sin ninguna excusa con su ropa de trabajo y grandes maletines, y fomentan el uso de la bicicleta con la comunidad que han establecido.
Los miembros de los grupos de ciclistas que se reunían en Izmir los fines de semana y las noches se dieron cuenta de que después de un tiempo, todos iban a sus lugares de trabajo en bicicleta. Entonces, cientos de personas que crearon una página en el sitio de redes sociales titulada "Aquellos que van a trabajar en Izmir en bicicleta" comenzaron a compartir sus paseos en bicicleta. A medida que aumentó el conocimiento de la página, también lo hizo el uso de bicicletas y el número de miembros de la comunidad llegó a 5.
Miles de personas de diferentes profesiones, como médicos, profesores, abogados, pintores, funcionarios públicos, van en bicicleta con sus trajes u otra ropa de trabajo. Muchos amantes de la bicicleta usan un maletín que usa en el trabajo detrás de su bicicleta y se embarca en un viaje saludable, ecológico y económico.
"La bicicleta no es solo un regalo de boleta de calificaciones"
El abogado Hüseyin Tekeli, que es solo una de las 5 personas que van a trabajar con su bicicleta, sale de su casa en Bornova en bicicleta y llega a su oficina en el distrito de Alsancak en el distrito de Konak. Tekeli, que estaciona su bicicleta en una habitación de su oficina, dice que solo usa su propio vehículo para ir a trabajar en los días muy lluviosos. “Vivo en Bornova, voy a mi trabajo en Alsancak. Tenemos un amigo que vive en Alsancak y va a trabajar a Buca, y tenemos un amigo que vive en Bornova y va a trabajar a Gaziemir ”.
"Llego antes que los que van en coche"
Al señalar que la distancia entre la casa y el lugar de trabajo es de 7,5 kilómetros, Tekeli dijo: “Cualquiera que exceda esta distancia en el tráfico matutino con su vehículo no puede ir al trabajo antes que yo. Llego antes de lo que voy en coche. No tengo perdida de tiempo. Puede hacer ejercicio durante 1 hora por la mañana y por la noche de forma gratuita. Se beneficia de situaciones tales como tarifa de gasolina, tarifa de boleto, tarifa de estacionamiento. Los gobiernos locales también cuentan con la obra necesaria para carriles bici. Actualmente, se puede acceder al metro de İzmir y İZBAN en bicicleta. También se conectarán aparatos para bicicletas a los autobuses. Todo pasó con el tiempo y yo soy solo una de esas personas. "Tenemos muchos amigos que trabajan en este trabajo más que nosotros".
"Solían gritar 'Joe' detrás de nosotros en 2008"
Tekeli declaró que el uso de bicicletas aumentó con los años y continuó de la siguiente manera:
“En 2008, cuando nos subimos a la bicicleta y nos pusimos un casco, estaban gritando 'Joe', 'Mike' detrás de nosotros. Pensaron que éramos extranjeros, pero ahora se ha convertido en algo muy natural. Tan pronto como sea posible, esperamos ver que cada parte de Izmir esté construida con carriles para bicicletas y que la gente use mucho la bicicleta. Hacemos nuestro transporte de manera saludable y no dañamos el medio ambiente. Al no quemar combustible, nuestro beneficio afecta al medio ambiente. Nuestros beneficios económicos también son beneficiosos. Además, logramos una apariencia en forma haciendo nuestros deportes diarios ".
Yendo con su bicicleta.
Mehmet Koyuncu, miembro de la facultad de la Facultad de Artes y Ciencias, Departamento de Psicología de la Universidad de Ege, también va a la universidad en bicicleta. Koyuncu, que primero deja a su hijo en la escuela, luego toma su bicicleta de su casa y se dirige a la universidad, también ayuda a sus amigos que tienen problemas con los dueños de sus autos en el tráfico montando una bicicleta. Koyuncu, quien resolvió fácilmente las disputas que pueden surgir en caso de riesgo de accidente, por ser psicólogo, dijo: “La comunicación en el tráfico generalmente tiene la forma de conflicto. Me convertí en un amigo que de alguna manera fue agraviado. Mientras hacemos este trabajo, debemos tener un nuevo argumento para los conductores de vehículos. Si les dices 'podría haber muerto y estaba tan asustado', créanme, se congelan. Porque no están preparados para esto. "Ha sido muy beneficioso para nuestros amigos ciclistas desarrollar este comportamiento".
"Les doy el ejemplo a mis alumnos"
Al expresar que hay personas de todas las profesiones entre ellos, e incluso un amigo que repara bicicletas cuando sus bicicletas necesitan reparación, Koyuncu dijo: “Todos somos iguales y no tenemos un líder. Este es el más hermoso. La bicicleta es en realidad un reflejo de un estilo de vida. Comenzó como un hobby y luego se convirtió en una herramienta que nos salvó del tráfico de vehículos. Todos usamos la bicicleta no solo porque es fácil, sino también porque nos encanta. Hay reacciones positivas en la universidad diciendo 'tú eres la persona que viene en bicicleta'. También les di un ejemplo a mis alumnos. Estoy haciendo este trabajo por mí mismo y esto alimenta mi alma ”.
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