Ministro Yıldırım, conectaremos a 43 millones de personas con YHT: El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, declaró que la cantidad de inversión realizada en infraestructura y superestructura ferroviaria ha alcanzado aproximadamente 20 mil millones de dólares, Dijo que conectamos nuestras 55 ciudades, 43 de las cuales están pobladas por 14 millones de personas.
Binali Yıldırım, celebrado en el Centro de Exposiciones de Estambul en Yeşilköy, '6. Participó en la ceremonia de apertura de la Feria Internacional de Ferrocarriles, Sistemas de Tren Ligero, Infraestructura y Logística - Eurasia Rail. Al abrir el programa en un discurso, el ministro Yildirim, cuando asumió el cargo en 2002, no está fomentando la infraestructura del sistema ferroviario en Turquía desde 1951, como inversiones significativas en ferrocarriles hasta 2002, dijo la renovación de la infraestructura.
Binali Yıldırım, Por lo tanto, mientras nuestros ferrocarriles, que tienen una red de 11 mil kilómetros, deben soportar la carga de este país, como resultado de la negligencia, el país tuvo que soportar la carga de los ferrocarriles en ese momento. Sin embargo, con las políticas y proyectos determinados, YHT comenzó inicialmente la construcción de las líneas de trenes de alta velocidad, por un lado, y nos enfocamos en la revisión de esta infraestructura que no se manejó, renovación, señalización de líneas no señalizadas, aumentando la cantidad de electrificación y renovando completamente la infraestructura existente.
HEMOS ALCANZADO EL 35 POR CIENTO EN ELECTRIFICACIÓN, PERO NO LOS VEMOS SUFICIENTEMENTE
Recordando que la red ferroviaria de Turquía está en la agenda del año pasado Lightning, miramos los últimos 10 años, 11 mil kilómetros de línea de 10 mil kilómetros en condición completamente renovada. Además, la cantidad de líneas señalizadas, que ronda el 5 por ciento, ha superado el 30 por ciento. Hemos alcanzado el 35 por ciento en electrificación, pero no los consideramos suficientes. Nuestro objetivo es hacer que todas las líneas estén electrificadas y señalizadas en los próximos 8 a 10 años, al menos para aumentar por encima del 80 por ciento.
CONECTAREMOS 43 MILLONES DE PERSONAS CON YHT
Yıldırım agregó que harían 10 una línea ferroviaria de mil kilómetros con líneas de trenes rápidas y convencionales adicionales. 14 dijo que apuntan a conectar la ciudad con redes de hierro. Yıldırım compartió la siguiente información
El YHT que hemos construido, completado y puesto en servicio hasta ahora es de mil 213 kilómetros. Cuando a esto le sumamos una línea convencional de 360 kilómetros, tenemos una línea completamente recién construida de más de mil 570 kilómetros, pero al mismo tiempo, también tenemos líneas que hemos completado más del 3 por ciento de la infraestructura en la que actualmente trabajamos más de 50 mil kilómetros. Terminaremos todos estos proyectos en curso a finales de 2018. Nuestro objetivo es conectar nuestras 55 ciudades donde viven 43 millones de personas, lo que corresponde al 14 por ciento de nuestra población, con YHT y líneas rápidas en el transporte de pasajeros.
NUESTRO RANGO DE CARGA EN LOS FERROCARRILES RETIRARÁ 100 MILLONES DE TONELADAS
Binali Yildirim, objetivos más ambiciosos para el transporte de pasajeros en Turquía, subrayando que se encontró el transporte de mercancías por ferrocarril. Yıldırım, Después de que se complete la renovación de todas las líneas, después de que se haya aumentado el nivel de señalización y electrificación, y dado que las infraestructuras del sector privado comenzaron a usarse a mediados de este año, nuestro monto de transporte de mercancías en los ferrocarriles es de alrededor de 26 millones de toneladas hoy. Calculamos que esta cifra aumentará a 3 millones de toneladas en 5-100 años. ¿Qué significa esto? Existe una mayor necesidad de vehículos de material rodante. Se necesitan trenes más modernos, se necesitan más centros logísticos. En los próximos 10 años, la inversión en infraestructura ferroviaria que hicimos en Turquía, la superestructura es de poco más de 40 mil millones de dólares. El monto de inversión que hemos realizado en el ferrocarril hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente los 20 mil millones de dólares. Eso significa que tenemos mucho trabajo por hacer, dijo.
DÉ TU MANO DE CHINA A LONDRES
Al afirmar que la red ferroviaria también es importante para la reactivación de la histórica Ruta de la Seda, Yıldırım dijo: Nuestros proyectos avanzan paso a paso. Encargamos el proyecto Kars-Tbilisi-Baku a finales de este año. Así, completamos un eslabón perdido. Cuando hagas el pasaje con Marmaray, ¿echas la mano de China a Londres sin interrupción? Dijo que habremos construido esa infraestructura.
A medio y largo plazo en el mundo de los ferrocarriles y las superestructuras de la cantidad de inversión que se realizará en la cantidad de 1 se calcularán trillones de dólares como Rayo, de modo que todos hagan mucho trabajo, dijo.
Después de los discursos, Binali Yıldırım cortó la cinta de apertura de la 'Feria Internacional de Ferrocarriles, Sistemas de Tren Ligero, Infraestructura y Logística - Eurasia Rail, que se celebró por sexta vez este año con los invitados. El ministro Yıldırım visitó los stands en el área de la feria con su séquito y recibió información de las autoridades.
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