Safi Holding invertirá más de 350 millones de dólares en el puerto de Derince

Safi Holding invertirá $ 1 millón más en el puerto de Derince: febrero 350 millones de dólares en 2015 Safi Derince International Port Management Inc., que entregó el puerto a la Dirección de Privatización del Primer Ministro en efectivo, opera en el puerto desde marzo.
No ha habido accidente de trabajo durante un año.
Autoridades portuarias que indiquen que la licitación se ha transferido a condición de una inversión adicional con la decisión del Consejo Superior de Privatización; Devral Derince Port se ha hecho cargo de la operación como una riqueza nacional, el anuario 39 como Safi Derince International Port Management. Sin embargo, con inversiones adicionales, que son una condición obligatoria, Derince Port 39 se devolverá a nuestro estado al final del año y enfatizó que la inversión es una condición de licitación. La gerente general Şeyda Gürev dijo que se han estado acercando a OHS con sensibilidad desde el momento en que tomaron el puerto. Imizi Dimos importancia a la salud ocupacional y capacitamos a todo nuestro personal. 1 no experimentó accidentes de trabajo durante años, dijo X. Las importaciones y exportaciones de materiales en espera de que sean una desventaja para los suyos, dijo el derivado del derivado; Ası Nuestro único inconveniente es la falta de almacenes cerrados. Tenemos mucha demanda. Actualmente estamos trabajando con las grúas que alquilamos desde el anuncio exterior.
Hakan Kavlakoğlu, ingeniero civil, declaró que la capacidad del puerto se evalúa de la mejor manera. "Nuestro proceso de transformación en un puerto moderno continúa", dijo. Hakan Kavlakoğlu, quien mencionó sobre la construcción de un relleno de metro cuadrado 420; N Planeamos construir grúas portuarias grandes que puedan viajar en el ferrocarril 8 y en la autopista 2. Por primera vez, proporcionaremos los servicios del mar al mar de manera efectiva por primera vez.
Será el más grande de la región.
El puerto internacional de Safiport Derince, ubicado en el norte de la bahía de Izmit, en la región de Mármara, sirve todo tipo de cargas. Con la inversión que se realizará de acuerdo con la decisión del Consejo Superior de Privatización, la instalación será el puerto más grande de la región. Cuando se completen las inversiones, solo los ingenieros y contratistas turcos trabajarán durante el período de construcción en Safiport Derince, donde el número de personas de 500 será de 2 mil 500. En Safiport Derince, donde el 90 de los empleados portuarios actuales vive en la región de Kocaeli, la contribución a la región en términos de empleo es bastante alta y se afirma que esta relación aumentará aún más con la reestructuración.
gestión de puertos Safiport Derince, puerto con el volumen previsto de la región de Mármara se convertirá en el centro logístico y oportunidades de negocio creadas con la economía de Turquía, sobre todo el estado que contribuye de manera importante a la industria del automóvil. Safiport Derince, ferrocarril, carretera y puerto marítimo para crear una gran parte de la inversión para el propósito del campo ferroviario. Safiport Derince, uno de los puertos raros con una terminal ferroviaria, demuestra la importancia que le otorga al transporte como un puerto ferroviario con una inversión para ser el primero en nuestro país en términos de tecnología avanzada.

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