Podemos caminar por el puerto de Derince

Ahora podemos caminar a través del puerto Derince: Durante un tiempo que la agenda urbana y profundamente puerto es la respuesta en el Parlamento para la carga, que se llevará a cabo la promesa de CHP Kocaeli Adjunto Heydar dijo ahora podía caminar a través de los ciudadanos pronto gracias relleno líquido.
El diputado de CHP Kocaeli, Haydar Akar, quien criticó con duras palabras el permiso de llenado de un área de 420 mil metros cuadrados en el puerto de Derince, dijo lo siguiente. “Mis diputados de Kocaeli también están aquí, que escuchen. Derince Port fue privatizado, hace un año, estamos en su primer año. Se privatizaron 320 mil metros cuadrados y se permitieron 420 mil metros cuadrados de relleno. Este relleno se hará en el mar, amigos; Es 1 kilómetro paralelo a la orilla, 450 metros al lado sur, que llamamos lado Gölcük, y es el punto más estrecho del Golfo. No era necesario construir el puente del golfo, si hubieras permitido un poco más de relleno, habríamos podido cruzar el mar desde allí a pie ''.
EL PUERTO 44 DISPONIBLE NO SE UTILIZA EFICIENTE
Al afirmar que hay 44 puertos en el Golfo, pero que no se utilizan de manera eficiente, el diputado de CHP Kocaeli, Haydar Akar, continuó sus palabras de la siguiente manera. “No existe tal relleno en Derince Harbour. Todos los diputados del nuevo mandato habían dicho que no se permitiría otro terraplén en el Golfo, pero consiguieron el permiso de este relleno con privatización y hoy empezaron a dar los primeros pasos de ese relleno.Cómo afectará a la ciudad con una población de 130 mil. Mire, ahora mismo, en promedio 7-8 camiones por día, entran 3 mil camiones al año. Una vez que se complete este llenado, se construirá un área de 500 mil contenedores y 1.370 camiones ingresarán a esta ciudad. ¿De dónde vendrán estos camiones? Estamos hablando de un puerto que no está conectado a carreteras, Derince usará su propio centro, piense en el ruido y la contaminación de escape que generará allí ".
LA COMPAÑIA NO PAGA LA RENTA
El diputado de CHP Kocaeli Haydar Akar, quien dijo que aunque este puerto no tiene un área para estacionar 100 camiones, se está incrementando a una capacidad de 1.370 camiones, dijo: “Si hay necesidad de un puerto, 44 de 34 puertos están activos y 10 de ellos están inactivos, se pueden activar, no se necesita llenado de mar. ; Estoy tratando de decir eso. Además, la empresa no cumplió con sus obligaciones en el puerto, que fue privatizado hace un año. Después de la firma ilegal de este contrato - TCDD tiene que ser auditado por un año - esta empresa usa un área de 100 mil metros cuadrados, 1,40 dólares por metro cuadrado, la empresa que privatizó usa el área de los Ferrocarriles del Estado de forma gratuita, lo que hace 1 millón 700 mil dólares . Tomé sus fotos, compré sus películas, esta compañía no pagó 1 centavo de alquiler a TCDD, los Ferrocarriles del Estado, durante un año completo, y no lo ha hecho.
Llamo a mis amigos
Al mencionar que hay inquilinos en esa área del puerto según el contrato, el diputado de CHP Kocaeli, Haydar Akar, concluyó sus palabras de la siguiente manera. Hay operadores que los Ferrocarriles del Estado alquilaron anteriormente por diez años, quince años. Tienen que retener sus barcos durante tres días, para poder desembarcar sus mercancías en su área, porque esta empresa está haciendo un cambio de tarifa a pesar de la prohibición de un año en el contrato. Aumenta 3 tarifas a 7 tarifas. Su ingreso anual es de $ 34 millones, proporciona $ 34 millones de ganancias adicionales, aunque no está en el contrato, no se realiza ninguna transacción. Tres veces, cuatro veces, tuve que llamar a TCDD desde el puerto para que los ciudadanos pudieran descargar sus cargas. Estamos ante tal situación, se debe prevenir, que no se debe permitir el llenado, desde aquí llamo a mis amigos al deber ''.