Túnel de San Gotardo Rönesans Firma de construcción

Túnel del Gotardo Rönesans Firma de construcción: se ha realizado una inversión de 16 mil millones de euros para el túnel que conectará el subsuelo de Suiza e Italia. En un túnel de 3 kilómetros donde se han realizado hasta la fecha 500 pruebas de conducción, Rönesans La construcción tiene su firma.

Rönesans Holding está ampliando su campo de actividad con adquisiciones en Europa. Incorporando el Hergiswill suizo y el Heitkamp alemán de 124 años. RönesansTambién adquirió el 139 por ciento de la empresa de construcción holandesa Ballast Nedam NV, de 99 años. haciendo grandes compras en Europa hasta ahora RönesansEl objetivo de facturación en esta región es de mil millones de euros.

Establecido desde 1993, así como Turquía también continuó creciendo en Europa Rönesans El grupo ha establecido su objetivo de estar entre los más grandes del mundo.

Continúa su progreso en Europa al incluir a Hergiswill, una subsidiaria del austríaco Alipe Bau GMBH en Suiza, y la compañía alemana Heitkamp. Rönesans La explotación completa la construcción de la Base de San Gotardo, que será el túnel más largo del mundo. Compró el 99 por ciento de la constructora holandesa Ballast Nedam NV Rönesansse acerca a su objetivo paso a paso con crecimientos orgánicos e inorgánicos.

LA EMPRESA 10 MÁS GRANDE DE EUROPA

Rönesans Bajo el techo de la explotación Rönesans Cenk Düzyol, Miembro de la Junta del Grupo de Construcción, Rönesans Afirmó que İnşaat está creciendo rápidamente a escala mundial. Afirmando que el rápido aumento en la lista de Engineering News Record (ENR), que es uno de los trabajos más prestigiosos en este campo, es la prueba más concreta de éxito en la lista de las 250 principales empresas contratistas del mundo. Pudimos subir unos 250 pasos al año. en 3 Rönesans La construcción ocupó el puesto 81 y 2013 en 63. " Recordando que la compañía ocupó el puesto 2014 en 53, Düzyol dijo: "Este año, nos hemos convertido en el puesto 37 en el ranking mundial y el décimo en Europa".

VIVIMOS EN TURQUÍA FACTORES QUE REPRESENTAN LA FELICIDAD

En este gráfico exitoso, Rönesansen tres continentes, Rönesans Construcción Turquía, Rusia, Turkmenistán, Bielorrusia, Kazajstán, Azerbaiyán, Sri Lanka, Libia, Irak, Qatar, Arabia Saudita, Gabón, Nigeria, Argelia, Marruecos, Mozambique, Alemania, Austria, Finlandia, Holll Zelanda, Suiza y Suecia para un total de 22 Afirmando que jugó un papel importante en la realización de grandes proyectos con 26 mil oficinas y 37 mil empleados en el país, Düzyol continuó de la siguiente manera:
"El próximo cuarto de siglo de nuestra compañía, Turquía está representada con éxito en el extranjero. En los mayores proyectos de ciudades europeas. Rönesans Tener una firma de construcción es una fuente de orgullo no solo para nosotros sino también para nuestro país. Continuamos emprendiendo proyectos que cambian la dinámica de la industria a escala global, desde la construcción hasta el sector inmobiliario, desde la industria hasta la energía y la salud. Turquía, Suiza, Alemania, Austria, y después de tomar este proyecto en nuestros 5 mil empleados sobre la compañía holandesa Ballast Nedam, mientras que el número de empleados con empleo total en Finlandia continúa en Europa 7 mil.

2014 CIO 2,993 MILLION DOLLARS

Rönesans Celebrando hoy Turquía, así como Europa, la Comunidad de Estados Independientes, Oriente Medio y continúa sus actividades en la vasta región, incluido el norte de África. Ubicado bajo el paraguas de la Explotación Rönesans Hay más de 500 proyectos que Construction ha completado con éxito y continuó solo hasta hoy. Holding con una facturación en 2014 de $ 2,993 millones, ha realizado $ 2,567 millones de esta facturación en el extranjero.
Determinar el objetivo de rotación en la región como mil millones de euros RönesansEn 2013, también adquirió el 30 por ciento de ALPINE Bau GmbH, una subsidiaria de ALPINE Group, que ha completado proyectos de construcción en más de 100 países.
En 2014, 124 pudo integrar 100 en Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, que ha estado implementando proyectos como puentes e infraestructuras para sistemas eléctricos e instalaciones industriales con su experiencia en ingeniería y construcción.

Estas empresas en Austria, Alemania y Suiza se fusionaron bajo el paraguas de Heitkamp Construction GmbH Avusturya.

4 MIL PERSONA ESTÁ TRABAJANDO EN 40

Con el objetivo de expandir su campo de actividad en Europa con todas estas adquisiciones Rönesansen el techo del caballo Rönesans

Uno de los primeros logros concretos de la Construcción será el “Túnel de Base Gothhard. La base de San Gotardo en los Alpes suizos, que será el túnel más largo del mundo cuando esté terminado, integrará el país en la creciente red ferroviaria de alta velocidad de Europa.
El túnel que conecta a Zurich, Rotterdam, Frankfurt, Basilea, Gotthard y Lugano entre sí será el túnel más largo del mundo con su longitud de milla 57.

El túnel previsto que se completará con una inversión total de 16 mil millones de euros, reduciendo la distancia entre Zúrich y Milán en 1, reducirá la hora total de 2 a 40.

El 250 puede alcanzar 200 a velocidades de hasta 4 por hora. El túnel tiene un tren diario de pasajeros 65 y capacidad de trenes de carga 250.
Las cifras detrás de la cortina de la construcción del túnel que baja a los medidores 2100 también son impresionantes. El período total de construcción 40 ha trabajado en personas 110 por día para el túnel que excede un período de tiempo. El empleo creado por todo el proyecto supera los mil mil. Agreguemos que el documento bin 4 y los trabajos de papel de mil páginas 4 se producen durante el período de construcción.

LA ESPOSA DEL MUNDO 3 CAMINA CON EL TIEMPO.

Para una máxima seguridad, aún se están ejecutando pruebas de ejecución muy frecuentes y a largo plazo en el túnel, mientras que la unidad de prueba 3 500 está subrayada. Se llevarán a cabo un total de mil unidades de prueba 5; Esta cifra también es equivalente a 3 veces en todo el mundo.

Hablando sobre este importante éxito, el CEO de Heitkamp, ​​Johannes Dotter, dijo: "El túnel más largo del mundo es la Base de San Gotardo, Rönesans Es una combinación de poder y conocimiento de la construcción y otras empresas ".

EL TIEMPO DE VIAJE SERÁ CORTO, EL MEDIO AMBIENTE SERÁ PROTEGIDO

El proyecto conjunto de túneles Gotthard Base Tunnel, realizado por el Consorcio TTG (Transtec Gotthard) y el Consorcio TAT (Túnel Alp Transit-Ticino), junto con el AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), consta de dos tubos de una línea con un kilómetro 57. La longitud total del sistema de túneles, incluidos todos los cruces, túneles de acceso y ejes, es mayor que 152 kilómetros. El túnel bajo de Gotthard también cuenta con el túnel ferroviario más profundo del mundo.

Johannes Dotter mencionó que el túnel aumentará la capacidad total de transporte al conectar Zurich a Milán y Lugano y enfatiza que este túnel acortará el tiempo de viaje de los pasajeros y reducirá los efectos negativos en el medio ambiente T. Así, con el túnel, Suiza será uno de los proyectos de protección ambiental más grandes de Europa.
El Consorcio TAT completó los trabajos de excavación del túnel en septiembre de 2013. TTG Consortium es responsable de la tecnología ferroviaria en el túnel de base de San Gotardo, el cual proporciona la construcción, el suministro de energía, los sistemas de cable, las telecomunicaciones y los sistemas de seguridad de la línea de bloques de concreto. Hasta mayo de 2016, donde se planea completar las obras, se planean aproximadamente 275 aplicaciones de prueba a medida que los trenes pasan por el túnel más largo del mundo a una velocidad de hasta 5.000 kilómetros por hora.

RENACIMIENTO TOMA A TODA LA COMPAÑIA DE HOLANDA

RönesansLos ataques de compra no se limitan a estos. Agregar nuevos a los países donde opera todos los días RönesansHa adquirido el 139 por ciento de BallastNedam NV con una historia de 99 años que ha logrado un éxito significativo en la construcción y movilización de viviendas en muchos países europeos, especialmente en los Países Bajos.
Al enfatizar que esta fusión refleja la perspectiva de crecimiento a largo plazo de ambas compañías y traerá la ventaja del crecimiento internacional hacia negocios más rentables, Düzyol dijo: “Creemos que el conocimiento y la experiencia de Ballast Nedam NV en diseño, ingeniería y administración para proyectos de infraestructura integrados contribuirán en gran medida a nuestra compañía. . "Esta empresa gigante de los Países Bajos será un elemento complementario en nuestra cartera internacional".

El objetivo de facturación de Ballast Nedam NV para 2016 es de más de 760 millones de euros.
Además de los objetivos numéricos con estas adquisiciones. Rönesans Al enfatizar que la visión de Insaat de ser una de las compañías líderes en el sector se ha mantenido, Düzyol dijo: “Continuaremos produciendo proyectos sólidos en los mercados internacionales con la experiencia actual, los conocimientos de ingeniería y los conocimientos de las empresas que compramos. Nuestro objetivo es convertirnos en uno de los 10 principales contratistas del mundo ".