La ruta de Kanal Estambul cambió con la cueva de la antigüedad: se supo que la ruta no oficial Küçükçekmece de Kanal Estambul, que el ministro de Transporte Yıldırım dijo 'El trabajo no está terminado, la ubicación no es segura', fue causada por las cuevas de Yarimburgaz, que se remontan a la era Paleótica.
Con respecto a los megaproyectos de Turquía de la ruta del canal, Estambul dice que podría cambiar la semana pasada, el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, ayer, Planificación y Presupuesto parlamentarios en la presentación del presupuesto de la Comisión del Ministerio de un estudio detallado sobre la ruta del canal, subrayó que Estambul no está completo.
5 ROTA PARA EL PROYECTO
Yıldırım dijo: “Estamos trabajando en 5 rutas para el Proyecto Kanal Estambul. No hemos anunciado oficialmente ninguna ruta hasta la fecha. Hice una declaración para que nuestros ciudadanos no se sintieran decepcionados ni víctimas en el futuro. Decimos que el trabajo de ruta relacionado con Kanal Istanbul no ha sido finalizado. No dijimos, 'Se lo haremos a Silivri'. La ruta fue operada por el Metropolitan, por lo que la gente se dirigió allí. "El programa del metropolitano no es el mismo que el nuestro", dijo. En su declaración de la semana pasada, Yıldırım dijo que la ruta del Proyecto Kanal Estambul cambiará debido a estructuras geológicas, sitios naturales, recursos hídricos subterráneos, pastos. Se supo que el motivo principal que provocó el cambio de la línea que partía de Karaburun en el Mar Negro a Küçükçekmece en Mármara, que se mostró como la ruta del proyecto, fueron las cuevas de Yarimburgaz en Küçükçekmece. La historia de las cuevas de Yarimburgaz, que se encuentra a 1.5 kilómetros de la orilla norte del lago Küçükçekmece, lo que provocó el cambio de la ruta de Kanal Estambul, se remonta a la era Paleótica.
COMO LOS PLATOS DE CINE
Muestra que las Cuevas de Yarimburgaz, uno de los asentamientos más antiguos de Europa, fueron utilizadas como refugio durante un cierto período de tiempo en la segunda mitad del período, que se denomina Ota Pleistones y que abarca entre 730 mil y 130 mil años. Se sabe que en la película "Ali Baba y cuarenta ladrones" filmada en 1971, la cueva de Yarimburgaz era la cueva a la que entraban los ladrones diciendo "ábrete sésamo, ábrete". Caves también acogió algunas series de televisión. Por otro lado, hay cuevas en la línea que pasa por Çatalca, que se propuso por primera vez en relación con la ruta del proyecto Kanal Estambul. Hay cuevas excavadas en las rocas en la región llamada Cuevas de Inceğiz en Çatalca. Las cuevas, que se comenzaron a construir en el período helenístico, se utilizaron como monasterios después de Roma. En estas cuevas también se rodó la película 'Salako' de Kemal Sunal.
EL PROYECTO DE ENCUESTA DEL TÚNEL DE ESTAMBUL GRANDE DE 3 PISOS CONTINÚA
Yıldırım, quien hizo la presentación del presupuesto de su ministerio en el Comité de Plan y Presupuesto de TBMM, dijo que las inversiones realizadas en transporte hicieron una contribución locomotora al desarrollo del país. Yıldırım dijo que los estudios y proyectos del Gran Túnel de Estambul de 3 pisos continúan, "Este túnel se unirá al sistema ferroviario que necesita el eje del Puente del Bósforo y la carretera que necesita el eje del Puente Fatih Sultan Mehmet". Al expresar que el puente Yavuz Sultan Selim también se completará este año, Yıldırım dijo que el trabajo continúa en el tramo de 433 kilómetros de la autopista Izmir-Estambul, comenzando desde Estambul y continuando hacia Izmir, y que el tramo de 40 kilómetros entre Altınova y Gemlik se pondrá en servicio en los próximos días. dijo que sería tomado. Yıldırım declaró que el puente colgante Izmit Bay Crossing, que es el cuarto puente más grande del mundo, finalizará en mayo. Refiriéndose a la carretera Estambul-Çanakkale-İzmir y al cruce del puente Çanakkale, Yıldırım dijo: "Estamos trabajando en esto, si se alcanza, comenzaremos a trabajar este año, si no en 2017".
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