La aviación civil en la liberalización ferroviaria

La aviación civil debe tomarse como ejemplo en la liberalización de los ferrocarriles: en el panel titulado 'El futuro del ferrocarril' organizado por İTO con la cooperación de la Asociación Internacional de Productores de Servicios de Transporte y Logística (UTİKAD) y la Comisión de Derecho del Transporte y Logística del Colegio de Abogados de Estambul, fue evaluado por las autoridades del sector que la liberalización del ferrocarril traería al sector.
El panel que reúne a los principales representantes del sector, abogados, académicos y gestores públicos; Se subrayó que el modelo de aviación civil debería tomarse como un ejemplo en la liberalización de los ferrocarriles.
Libertad de transporte con transporte ferroviario.
Cámara de Comercio de Estambul (CPI) Junta Hakan miembros cuando en su apertura discurso Orduh en el mundo y la política de transporte del año UE el pasado 30 se examinó experimentar un cambio radical y señaló que en este contexto re-relieve la importancia dada a los ferrocarriles retirados. El Orduh Refiriéndose a la importancia del transporte combinado 'después de la liberalización de los ferrocarriles, junto con el uso generalizado de las inversiones ferroviarias se incrementará, ya que los costos de transporte se reducirá en consecuencia. Estamos esperando con impaciencia los pasos para la liberalización del transporte ferroviario como un mundo comercial. Demiryolu
Aviacion civil
El vicepresidente de UTİKAD, Emre Eldener, también pronunció un discurso de apertura en el panel. Eldener un nuevo concepto de Turquía, lo que indica que la liberalización de los ferrocarriles, 'UTIKAD a medida que continuamos nuestro trabajo sobre la liberalización del ferrocarril. Creemos que el importante desarrollo del transporte aéreo después de la liberalización será un buen ejemplo de la liberalización de los ferrocarriles ", dijo.
La legislación necesita reforma.
Egemen Gürsel Ankara, el presidente de la Comisión de Derecho de Transporte y Logística del Colegio de Abogados de Estambul, subrayó las lagunas legales que pueden surgir con la liberalización de los ferrocarriles en su discurso en la apertura.
Un miembro de la comisión que prepara el Código de Comercio turco en el ámbito de la reunión. El Dr. En su presentación, Kerim Atamer destacó la necesidad de implementar disposiciones y reformas en los ferrocarriles. La principal legislación que rige el transporte ferroviario en Turquía adoptada en 1872 Rumeli Ferrocarriles indicando que las regulaciones de Negocios Prof. El Dr. Atamer proporcionó información detallada sobre la convención internacional de COTIF, que fue aprobada por más de 10 países. La manera más eficaz para mover nuestra legislación el estado actual del transporte ferroviario en Turquía, lo que indica que hace referencia a la legislación COTIF Atamer, por lo que podría traer soluciones al vacío legislativo en el transporte nacional.
"Estamos entusiasmados con la liberalización y reestructuración"
TCDD Recursos Humanos Jefe de los presentadores en el panel de Adam Cinturón, ferrocarriles cuestiones de liberalización y reestructuración de esa emoción en la TCDD desde el momento en que se expresó en primer lugar, la liberalización y declaró que estaría dispuesta a reestructurar.
El plan de acción de 64 del gobierno 2016 en la implementación de este estudio se llevará a cabo. Ünel Light apareció al final del túnel, como comentó Kayış, hasta el final de junio que se planea completar debido a la reestructuración y la liberalización expresaron su satisfacción. Señaló los resultados positivos de la infraestructura ferroviaria y la separación de las empresas en los países de la UE y agregó que 'con la liberalización de los ferrocarriles y la separación de la infraestructura y la empresa, 1. Lige irá ', comentó.
En su presentación, Ibrahim Yiğit, Jefe del Departamento de Seguridad y Autorización de la Dirección General de Asuntos Reglamentarios Ferroviarios, brindó información sobre el objetivo de la liberalización de los ferrocarriles, las regulaciones que se establecerán, la estructura institucional del sector, los acuerdos legales y los arreglos que se harán en un futuro próximo.
Yiğit declaró que las reformas no deberían considerarse solo como un proceso de liberalización. Podemos resumirlo como olarak.
El tema de las certificaciones debe ser revisado nuevamente.
En el proceso de liberalización del Panel en el proceso de Autorización y Procedimientos. Assoc. El Dr. Turkay Özdemir es también un ejemplo de la construcción de la Dirección General de Aviación Civil; Alı Nuestro ejemplo debería ser el proceso de aviación civil. Los aeropuertos y aerolíneas liberalizados son un ejemplo importante para la liberalización de los ferrocarriles. Sin embargo, la logística y las empresas de logística, en particular para el transporte de obras de organizador en el sector del transporte, dicho cada uno de los diferentes modos de transporte en términos de uso público de diferentes AmAlArA licencias tanto de la empresa creada por los costos de la certificación de ser sometida a que sería útil para ser re-evaluado en términos de la inflación documentos.
Elemento importante del transporte intermodal.
Miembro de la Junta UTIKAD Kayıhan Özdemir Turan, presentación de "Nuestro país, por su posición geográfica lo más cerca posible importante corredor logístico se encuentra es un importante punto de tránsito debido a su proximidad a los centros de la producción. En este punto, surge la importancia del transporte intermodal. El transporte ferroviario es un elemento importante del transporte intermodal, dijo Demiryolu. TCDD operadores dominantes es probable que continúe la existencia del monopolio, que indica que el proceso de liberalización cuando se toman junto con el apoyo que debe proporcionarse a TCDD con 5 años puede interpretarse como un puntero podría comenzar con interrupciones Turan, "de acuerdo a la libre competencia del Estado Turco Ferrocarriles Inc., económica Las reglas y los principios deben aplicarse a una estructura dominada, como dijo.
En el panel que discutió la liberalización en términos de responsabilidad de seguros, Yrd. Assoc. El Dr. Hakan Özcan dijo que esi Una formación nueva nos está esperando en términos de seguros y subrayó que el sector de seguros tiene que desarrollar nuevas políticas para el transporte ferroviario.
El panel continuó respondiendo las preguntas de los participantes sobre la liberalización de los ferrocarriles. Al final del panel, los funcionarios de UTİKAD y el Colegio de Abogados de Estambul presentaron un certificado de agradecimiento a los oradores.

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