Autopista y Gulf Bridge Blow precios regionales

Precios regionales de la autopista y el puente de la bahía: los impactos regionales del İzmit Bay Crossing Bridge y el proyecto de la autopista se discutieron en la Cumbre de Bienes Raíces celebrada en Bursa.
Además de los presidentes de la Cámara de Bienes Raíces de Estambul, Bursa, Izmir y Kocaeli, el presidente de la Asociación de Empresarios de Contratistas de la Construcción e Industriales (IMSIAD) Namık Ziya Mescioğlu y Bakyapı Construction Management participaron en el evento "Real Estate Page Meetings" organizado por Emlaksayfasi.com.tr en Divan Hotel. Asistió el presidente de la junta, Veysel Bakgör.
Con la apertura del İzmit Bay Crossing, que será el cuarto puente colgante más grande del mundo, los desarrollos planeados en el sector inmobiliario y la moderación de las Reuniones de la Página de Bienes Raíces de Utku Çalışkan se discutieron en los últimos desarrollos en los mercados de la construcción y los bienes raíces.
AŞA: COMO UN NUEVO PERIODO ENTRE ESTAMBUL Y BURSA BUR
Hablando sobre los efectos regionales del proyecto de la carretera, el presidente de la Cámara de Agentes Inmobiliarios de Estambul, Nizamettin Aşa, dijo que con el Puente Izmit Bay Crossing, el transporte a las ciudades cercanas aumentará y la población residente en Estambul puede disminuir hasta cierto punto. Aşa dijo: “Estambul sigue recibiendo migración día a día. Es por eso que Estambul necesita ahora nuevas ciudades suburbanas. Espero que se produzcan nuevas soluciones para esta necesidad con el proyecto del puente y la carretera del golfo. Especialmente la disminución de la proximidad a Bursa es de gran importancia para muchos residentes de Estambul. En este contexto, podemos decir que comenzará una nueva era entre Estambul y Bursa con la entrada en funcionamiento del puente del golfo ”.
Çelebi: "LOS PRECIOS DEL TERRENO ENTRE ESTAMBUL-BURSA-IZMIR TIENEN TECHO"
İzmit Bay Crossing bridge y el proyecto de la autopista y los precios regionales aumentaron considerablemente en el expresivo presidente de la Cámara de Bienes Raíces del Canciller Erdal Çelebi, especialmente los precios de la tierra y la tierra, se alcanzó el precio del techo de precios máximos, dijo.
Hablando sobre las razones del aumento de precios, Çelebi dijo: “Los desarrollos regionales afectaron directamente al sector inmobiliario. Hay un aumento de precio significativo en todos los ejes entre Kocaeli e Izmir, especialmente Bursa. Considerando las áreas industriales de esta región y el desarrollo occidental de las ciudades, estos aumentos de precios deben considerarse naturales. "Es inevitable que haya una nueva subida de precios, especialmente con la apertura del puente y la activación de la carretera".
HACIOĞLU: "EL PUENTE QUE CRUCE EL GOLFO CAMBIÓ EL DESTINO DE LA REGIÓN"
La Asociación de Agentes de Bienes Raíces de Kocaeli, Alpay Hacıoğlu, declaró que han entrado en una renovación regional con el Bay Bridge y el Proyecto de Carreteras y que el destino de la región ha cambiado con nuevas inversiones.
Alpay Hacıoğlu dijo que el problema de la tierra en Kocaeli continúa debido a la falta de nuevas áreas de zonificación, y que este problema ha ganado una nueva dimensión con el proyecto de la carretera y que el stock limitado de tierras ha aumentado los precios. Hacıoğlu dijo: “Bay Crossing Bridge es un proyecto muy importante para la región. Este gran proyecto, que tiene muchas ventajas, será el collar de la bahía. Sin embargo, nuestros ciudadanos que cruzan el golfo por carretera ahora preferirán el transporte por puente y esta dirección no pasará por Kocaeli. Este es el único punto que nos hace pensar. Aparte de eso, estamos felices de tener un proyecto que será un ejemplo para el mundo en todos los aspectos ”.
GÜLEROĞLU: "IZMIR SEGUIRÁ HACIENDO INVERSIONES"
Hablando sobre el sector inmobiliario de Izmir y el proyecto de la autopista, Mesut Güleroğlu, presidente de la Cámara de Agentes Inmobiliarios de Izmir, dijo que la distancia entre Estambul e Izmir de 7 horas a 3,5 horas crea una gran oportunidad para ambas ciudades. Güleroğlu dijo: “Esmirna ha recibido grandes inversiones en los últimos años y están en camino de convertirse en el nuevo centro de atracción para el sector de la vivienda. "Con el proyecto de la autopista, cuatro grandes ciudades se acercarán", dijo Güleroğlu. Cualquiera que salga de Estambul puede estar en Izmir en 3,5 horas. Por otro lado, cuando lo miras, tardarás 6 minutos en cruzar la bahía. Ahora el "tiempo", el tesoro más preciado, se utilizará con moderación. Izmir, que es una de las ciudades donde muchos ciudadanos migran por su clima, ubicación y asentamiento regular, tendrá más demanda con el proyecto de la autopista ”.
MESCİOĞLU: "CON EL PROYECTO DE AUTOPISTA EMPEZARÁ UNA NUEVA ERA PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN"
El presidente de la Asociación de Empresarios de Contratistas y Industriales de Construcción (İMSİAD), Namık Ziya Mescioğlu, evaluando el proyecto de la carretera en términos del sector de la construcción, dijo que los impactos regionales del Puente de la Bahía de İzmit y el Proyecto de la Carretera ya se han mostrado, y que una nueva era en el sector de la construcción comenzará con la finalización de los proyectos.
Namık Ziya Mescioğlu declaró que una gran ciudad como Estambul ya no puede soportar esta carga y que esta carga debería ser aliviada con las ciudades suburbanas y dijo: “Estos proyectos que serán un ejemplo para el mundo son proyectos muy valiosos y de alto valor agregado tanto para nuestra industria como para nuestros ciudadanos. Cuando lo miramos en este contexto, vemos juntos cómo el valor de Bursa aumentó con el surgimiento del proyecto de la autopista. Esta es una de las principales razones por las que muchas inversiones industriales en Estambul se han trasladado a Bursa. Además de todo esto, Bursa, que es el centro de principales dinámicas como el mar, la naturaleza, el turismo, la industria y el comercio, es inevitable para ser el centro de su región con el nuevo proyecto de carretera ”.
BAKGÖR: "LA NECESIDAD DE VIVIENDA ECONÓMICA Y CALIFICADA AUMENTARÁ CON EL PROYECTO DE LA CARRETERA"
El presidente de la Junta directiva de Bakyapı Construction, Veysel Bakgör, quien tiene importantes explicaciones sobre los efectos del proyecto vial en el sector de la vivienda, dijo que con la disminución de la distancia entre Estambul y Bursa, se puede experimentar un rápido cambio de población y la necesidad económica y calificada de vivienda puede aumentar aún más.
Mira, usó las siguientes afirmaciones:
Acak Con la realización del proyecto de la autopista, habrá una gran necesidad de viviendas en Orhangazi, Gemlik y Bursa. Para satisfacer la creciente demanda de vivienda, las empresas de construcción que producirán la producción necesitarán nuevas tierras y tierras. Sin embargo, el aumento en los costos de la tierra, que ha aumentado en los últimos años, junto con estas razones, puede ser difícil para ellos. Los terrenos deben producirse en áreas adecuadas y en condiciones razonables para que las empresas constructoras realicen la producción. Además del proyecto de la autopista, debería haber un cierto límite superior en el sector inmobiliario que muestre un aumento de valor y el sector debería cooperar a este respecto. De lo contrario, sería casi imposible hacer viviendas económicas debido al aumento de los costos de producción. Aksi