El túnel de Eurasia costó 1,2 millones de dólares

El costo del túnel de Eurasia es de $ 1,2 mil millones: Información sobre las inversiones en Estambul El ministro Yıldırım declaró que hasta ahora se han invertido 17 mil millones de dólares en Estambul y esto alcanzará los 90 mil millones de dólares. Anunció que el costo del proyecto Eurasia Tunnel, que está previsto que esté en uso en un futuro próximo, es de 1,2 millones de dólares.
El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, Estambul, 17 millones de dólares de inversión en el momento actual, y estas inversiones se encontrarán en tiempos posteriores, según 90 mil millones de libras.
Especialmente en Estambul, han realizado grandes inversiones en el sector del transporte, que actualmente se encuentra en proyectos en Estambul, la inversión se realizará en 90 mil millones de libras, agregó.
Con respecto a la agenda de Turquía y convertido a la ciudad en lo que va invertido dijo a la prensa que el ministro Yildirim, Estambul habló de aliviar el tráfico del túnel de Eurasia estaba previsto. Yıldırım también anunció que el costo del proyecto del Túnel de Eurasia, que él pensó que facilitaría significativamente el transporte en Estambul, es de 1,2 mil millones de dólares.
Después de esto, el Ministro continuó su discurso de la siguiente manera: "Sin embargo, el costo del proyecto en curso de la autopista Estambul-Izmir y del cruce de la bahía de Izmit es de $ 6,3 mil millones, el costo del puente Yavuz Sultan Selim y otras carreteras es de $ 2,5 mil millones, el costo del tercer aeropuerto es de 3, El costo del proyecto Golden Horn Marina es de $ 13,1 mil millones y $ 600 millones. Todos estos proyectos facilitarán el transporte de Estambul y en su mayoría son proyectos terminados.
Expresando que gracias a Marmaray, es posible ir de Estambul a Gebze sin interrupción, Yıldırım, cuando se complete el proyecto de rehabilitación de las líneas suburbanas de Marmaray, que está en construcción, HalkalıDijo que tendría un sistema con un total de 76 kilómetros de configuración de metro.
Ministro Yıldırım, de esta manera, de Gebze en transporte urbano HalkalıSubrayó que es posible acudir sin interrupciones ni traslados. También habló de los proyectos que se integrarán con el Ministro Marmaray.
“Incluso el tren de alta velocidad tampoco se quedará en Pendik, HalkalıLlegará hasta. Tenemos dos proyectos de metro que estamos construyendo actualmente. Uno de ellos viaja entre el aeropuerto Sabiha Gökçen y Kaynarca, a una media de 7-7,5 kilómetros, completamente desde abajo.
Esta línea está en Kaynarca Kadıköy-Se integra en el metro de Kartal. Por lo tanto, agregamos el aeropuerto Sabiha Gökçen a la red de metro. Esta línea también está integrada en Marmaray en el sur ”, dijo.