Se desmontarán y trasladarán palmeras para la línea de tranvía de Izmir

Las palmeras serán desmanteladas y transportadas para la línea de tranvía en İzmir: İZMİR's Kordon y Karşıyaka Mustafa Kemal Sahil Boulevard, una de las costas más populares después de la costa, tendrá una apariencia completamente diferente después del tranvía en curso, el paso subterráneo, el diseño costero y los proyectos de estacionamiento. Trabajo de tendido de líneas Dentro del alcance del proyecto de tranvía que se extiende frente al muelle de Göztepe, se decidió que el terreno de la línea sería pasto y que la palma de diferentes tamaños se movería en la mediana del medio y en lugar de se plantarían palmeras del mismo tamaño y tamaño.
costa Mustafa Kemal Mar Boulevard en Izmir Costera Proyecto de diseño abierto a los peatones y el uso de la bicicleta en el ámbito de la carretera y luego los reglamentos comenzó en el corte entre el mar, parque Mithatpaşa frente a la carretera 1150 metros bajo tierra la recepción y por encima de los 42 mil metros cuadrados en el huésped cambiar el proyecto en curso serán dispuestas como un tranvía cuadrados con proyecto se contará con el apoyo. La línea de tranvía, que se agregará como el cuarto carril a ambos lados de la ruta de tres carriles de ida y vuelta, será el factor más importante en este cambio. Los rieles del tranvía se extenderán sobre el piso de hierba. Se proporcionará un camino verde. Por otro lado, el área que se utilizará para crear la cuarta franja se reducirá debido a la mediana media. Cada uno de los diferentes tamaños de palmeras plantadas en diferentes momentos en el centro mediano se cambiará durante el proyecto. Las palmeras que se retirarán de aquí serán transportadas por el Municipio Metropolitano en condiciones adecuadas y se plantarán en diferentes regiones de la ciudad. La refinería central en el bulevar de la playa se plantará con la misma altura y apariencia de palmeras que en el último período de Ankara Caddesi. Habrá un aparcamiento subterráneo en la parte delantera de los edificios de apartamentos en Göztepe. En los años 2 a partir de ahora se verá muy diferente sonh Beach Boulevard de los nuevos dispositivos que permitan la construcción de la estación de tranvía con el proyecto de diseño de la Costa, peatones y ciclistas uso Izmir, en el mar a la realidad. El proyecto comenzó a mostrar las fotos del proyecto de la vista futura del Metropolitan Municipality Beach Boulevard en las vallas publicitarias de Bulvar.
F. Plaza Altay: Konak-Halkapınar operará entre 12.7 kilómetros y 19, los vehículos 21 correrán en Konak Tramway, 3 minutos en horas pico y 4-5 en otros momentos. F. La línea del tranvía, que comenzará desde el lado de la plaza del mercado en la plaza Altay; Şehit Binbaşı, donde se encuentra la oficina de impuestos, irá a la playa siguiendo la calle oficial Tufan. En el bulevar Mustafa Kemal Sahil, se operarán dos líneas separadas por tierra y mar sin interferencias y 3-3 continuará como una franja verde adicional sin perturbar la continuidad del tráfico de la carretera. La línea que pasará por debajo del paso elevado peatonal de Göztepe continuará a lo largo de la costa y llegará a Konak.