Se ha completado el primer viaje en la nueva línea ferroviaria que transportará carga entre Turquía y China. Gracias a esta conexión implementada por DHL Global Forwarding, un tren de carga que parte de China podrá llegar a Estambul en 14 días. Diseñada como una alternativa más rápida al transporte marítimo y una alternativa más económica al transporte aéreo, esta línea también marca un punto de inflexión en el intento de revivir la "Nueva Ruta de la Seda" entre China y Europa.
Vía aérea, marítima y terrestre, líder global de DHL en el mundo fue la apertura de la nueva expedición de la carga ferroviaria establecida entre China y Turquía. La primera vez en la línea se completó la semana pasada y se entregó la carga.
Gracias a esta línea, los cargos que salen de la ciudad china de Lianyungang pasarán por Kazajstán, Azerbaiyán y Georgia y llegarán a Estambul en condiciones normales dentro de los días 14. Mar Caspio y el Mar Negro a través de la carga después de este viaje, incluyendo dos de tránsito, carretera a Turquía a través de cualquier ciudad serán capaces de entregar rápidamente.
En este sentido, preparado para las emergencias y Azerbaiyán, Georgia y se apoya en el transporte terrestre de Turquía de manejar.
Alternativa rápida y económica.
El Gerente General de DHL Global Forwarding Turquía, Teoman Beyazit, "en comparación con el transporte aéreo más barato, el transporte marítimo en comparación con el más rápido, nuestro objetivo es ofrecer una nueva alternativa en este servicio a la línea China-Turquía. "Nuestros clientes obtendrán muchas ventajas, como fortalecer su cadena de suministro, llegar al mercado más rápido y reducir los costos logísticos, con este servicio ferroviario alternativo".
El proyecto marca un punto de inflexión crítico en la iniciativa için One Generation, One Way ticari, que China inició para fortalecer las redes de transporte y los vínculos comerciales con Occidente y se espera que genere más de $ 2.5 billones en total durante la próxima década.
Steve Huang, CEO de DHL Global Forwarding China, dijo: “El comercio entre China y los países a lo largo de la Ruta de la Seda ha crecido en un promedio del 19 por ciento anual durante los últimos diez años. Estas relaciones comerciales, que ya tienen un volumen muy elevado, seguirán avanzando gracias a la iniciativa One Belt, One Road. Si bien China es el segundo país del que Turquía importa más, la UE es el mayor mercado de exportación de Turquía. Los nuevos corredores, como la conexión Lianyungang de Estambul, aumentarán aún más la importancia estratégica y el desarrollo económico de Turquía ".
Esta línea ferroviaria se implementó en el marco de un memorando de entendimiento entre DHL Global Forwarding y el operador ferroviario de Kazajstán Temir Zholy Express (KTZ Express), que se firmó anteriormente sobre el fortalecimiento de las conexiones ferroviarias entre Europa y China a través de Kazajstán.
La Ruta de la Seda revive
La línea Lianyuangang Istanbul forma el “Corredor Sur” de los enlaces de transporte multimodal de DHL Global Forwarding entre Asia y Europa. Los corredores norte y oeste, servidos por DHL Global Forwarding con tres líneas, se expandieron recientemente para conectar Taiwán y Europa a través de China.
Deutsche Post DHL Global Forwarding perteneciente al grupo de empresas, emplea a más de 12 400 en la oficina con servicio en el sector del transporte internacional en Turquía. DHL Global Forwarding, que atiende en los campos de contenedores, carga de proyectos, almacenamiento y despacho de aduanas, es el líder mundial en servicios de logística de valor agregado.
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