- El puente unirá los dos continentes a finales de febrero: las obras del puente Yavuz Sultan Selim, que es una continuación de la histórica Ruta de la Seda, continúan a pesar de la oposición meteorológica. Quedan 391 metros antes de que los dos lados se encuentren. Los continentes se encontrarán por cuarta vez a finales de febrero.
Los trabajos en el Puente Yavuz Sultan Selim, que es la continuación de la histórica Ruta de la Seda, continúan de manera controlada con los esfuerzos de ingenieros y capataces a pesar de la oposición del clima. Quedan 391 metros para la finalización de la construcción del puente. A finales de febrero, los dos continentes del Puente del Bósforo se unirán al Puente Fatih Sultan Mehmet por cuarta vez después de Marmaray.
17 está abajo
Si bien se planificó el montaje de un total de 59 segmentos de plataforma de acero, se colocaron 21 plataformas gigantes en el lado europeo y el lado asiático. La producción de los 17 segmentos de cubierta de acero restantes continúa en las instalaciones de Tuzla y Altınova.
Se completaron mil medidores 408 del tramo principal en el tramo principal, que conectará los dos lados, y se completaron mil medidores 17.
Los mazos de cables aún están en su lugar cuando se completan los mazos de cables principales.
La instrucción de carreteras terminará en febrero
Funcionarios de la Dirección General de Carreteras (KGM), que actualizaron los planes del Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, para cumplir con la solicitud de montaje de cubiertas a finales de febrero, afirman que los continentes se reunirán en esta fecha.
Ministro Yıldırım, Días de Satélites, Espacio y Tecnología impulsados por el evento 3 de TÜRKSAT. La Dirección General de Carreteras, Ismail Kartal, ordenó el cierre del tráfico del Bósforo para completar la descarga de la plataforma 17 para el puente.
El mega proyecto, cuyo objetivo es ser un proyecto ejemplar para el mundo con su total de millas 95 y carreteras de conexión, vías de dos carriles, capacidad de autopistas de ocho vías, camino peatonal y estética, es el primero en muchas formas en el mundo.
Puente colgante más largo con sistema de carril.
Cuando se complete, la tira 59 con el ancho del medidor 408, el puente colgante más largo con los mil metros 320 más grandes del mundo y el puente colgante más alto sobre el medidor 2 y la tira 8 al sistema de rieles de la tira XNUMX se reservará para el tráfico de automóviles. .
Acerca de 4,5 le costará $ 1 mil millones a 3. El proyecto del Puente del Bósforo y la Autopista del Marmara del Norte está siendo construido por ICA con un modelo de construcción, operación y transferencia.
La ruta del puente se encuentra en el pueblo de Garipçe en Sarıyer en el lado europeo y en el distrito de Poyrazköy de Beykoz en el lado de Anatolia.
Las luces del puente saludan a los barcos.
Mientras se instaló un sistema de iluminación temporal en las torres, tierra y cuerdas de suspensión del puente para continuar las obras en el sitio de construcción, las luces que se elevan desde el norte del Bósforo saludan a los barcos que pasan.
Mientras AA capturó la situación más reciente del proyecto y la puesta de sol desde el faro de Rumeli, las dos vacas pastando que entraron en el marco crearon imágenes divertidas.
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