Se esperan las pistas de la línea Akçaray.

Se esperan los rieles de la línea Akçaray: se espera que lleguen a Kocaeli un millar de rieles corrugados 146 pertenecientes a la línea de tranvía Akçaray, que lanzará el sistema ferroviario en Kocaeli.

El Municipio Metropolitano de Kocaeli, la forma más económica, rápida, segura y cómoda de llevar a cabo con el objetivo de transportar el tranvía, se espera que la línea de tranvía Akçaray'ın llegue a Kocaeli. El equipo formado por personal experto conectado a la Dirección de Sucursal de Sistemas Ferroviarios del Departamento de Transporte Público visitó la fábrica donde se producían los rieles. Después de la inspección del equipo, se espera que los rieles lleguen a Kocaeli en los próximos días.

PRIMERA ETAPA MIL PIEZAS 146 CARRIL CORRUGADO
28 mil metros 800 de largo y mil toneladas 977 de producción de rieles corrugados serán la base del proyecto gigante que se estableció en octubre junto a la terminal de autobuses interurbanos en Kocaeli. Después de la finalización de los trabajos, Akçaray viajará entre Otogar y Sekapark, donde se estacionarán los vehículos de tranvía y se firmarán contratos de compra de vehículos 12 además del área donde se realizarán el mantenimiento y la reparación. Mil 146 de los rieles se completaron en la fábrica polaca y se pusieron en marcha. El resto de los rieles continuarán llegando en fiestas. El equipo de Kocaeli a la fábrica en Polonia también examinó la producción de tornos de sub-ruedas.

ALMACÉN Y RUTA
En el proyecto entre Sekapark y Otogar con estaciones 11 y 7,2 km de longitud, donde un sueño se hará realidad para la ciudad, los trabajos en el área de almacenamiento y el área de la ruta continúan sin interrupciones. Sección 30 de mil metros cuadrados, que se utilizará para el centro de control y las oficinas administrativas para la operación de la línea, donde se estacionarán los vehículos de tranvía, el mantenimiento y la reparación se utilizarán como área de almacenamiento.

FABRICACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS
Dentro del alcance del proyecto, se fabricará un total de 340 mil metros cúbicos de excavación y 213 mil metros cúbicos de material para la infraestructura, la construcción de cimientos y la producción de carreteras. En total, 12,5 km de longitud de la construcción de carreteras, 15 mil 921,60 ton aglutinante, 10 mil 768 tonelada de desgaste, 33 mil 500 metros cúbicos de cimentación granular, 48 mil 520 toneladas de cimentación se colocarán cimientos. 57 mil metros cúbicos de concreto premezclado y 3 mil 200 toneladas de instalación de refuerzo de acero acanalado y 24 mil metros cuadrados de revestimiento de andesita, 24 mil metros cuadrados de ladrillos refractarios, 13 mil metros cuadrados, 12 mil 600 Se realizará la producción de hormigón impreso 11 de metros cuadrados y la producción de bordillos 700 de mil metros.

28 MIL METROS 800 CARRIL LARGO
A lo largo de la línea de tranvía, se fabricarán 28 mil metros 800 de longitud y mil toneladas 977 de rieles corrugados pesados ​​y se ensamblarán mil sujetadores de riel 46. 24 producirá tijeras con diferentes especificaciones, señales de tráfico horizontales y verticales. Para alimentar el sistema de catenaria de la línea de tranvía, se pondrá en marcha la instalación de transformadores totales 6 12 kWA CER en las subestaciones 1500. Se instalarán un total de transformadores de necesidad interna 5 250 kWA y 2 1000 kWA para cumplir con los requisitos de energía para las estructuras de la estación, el área de almacenamiento, la iluminación de la carretera y la señalización del tráfico.

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