- Los medidores 415 se fusionarán en el Proyecto del Puente del Bósforo: 3. El medidor 415 permaneció en el puente del Bósforo para unir los dos lados. La cubierta más alta del 923 en el tono 20 del puente también se colocó en el séptimo piso.
En el proyecto del Puente Yavuz Sultan Selim, que es el tercer puente del Bósforo implementado por ICA, se ha ingresado la curva final en los procesos de ensamblaje de la plataforma de acero.
Se han completado los procesos de ensamblaje y soldadura de 923 de las 59 cubiertas de acero, la más pesada de las cuales fue de 41 toneladas. Con la finalización del montaje de 41 cubiertas de acero, quedan 415 metros para unir los dos lados. De esta forma, se lograron 170 metros de avance en un mes en el montaje del tablero de acero. Se exhibió el levantamiento del piso 8, que es el más pesado de 923 toneladas, y las obras del puente, por el que pasará una carretera de dos vías de 20 carriles y un ferrocarril de dos carriles.
KILÓMETRO 5500 CABLE EN INSTALACIÓN DE CUERDA DE CUERDA DEL CABALLO
La instalación de las cuerdas de suspensión oblicuas, uno de los dos sistemas que llevarán el puente, ha llegado a su fin. Mientras se completaba el proceso de ensamblaje de 156 de los cables de suspensión inclinados, se completó el proceso de ensamblaje de más de 44 de los cables de suspensión oblicuos para colgar 5 plataformas de acero en la abertura principal. La longitud de las cuerdas de suspensión inclinadas, con un peso total de 4 mil 8 toneladas, varía entre 787 y 154 metros. La longitud total de torsión de las cuerdas dentro de los "conductos" de 597 a 225 milímetros de diámetro alcanza los 315 kilómetros. Cada hebra contiene 6500 hilos con un diámetro de 5,2 milímetros.
CABLE PRINCIPAL SHOOTING COMPLETADO
- En el Proyecto del Puente del Bósforo, se completó el proceso principal de disparo del cable, que se llevó a cabo simultáneamente con las obras tanto en el lado europeo como en el asiático. Los dos cables principales, que son un total de 13 mil toneladas, llevarán sus pesos así como mil toneladas de carga 40. El proceso de disparo del cable principal comenzó en agosto y terminó tan pronto como el mes de 2, mientras que se tiró del cable 71 bin 645.
- TABLA PRÓXIMAS TABLETAS
21 por otro lado. Después de la plataforma de acero, se cambiará el proceso de inserción de cuerdas con correas oblicuas. Cuando los caballetes de acero que vienen por mar ahora se levantan con las cuerdas de suspensión, no solo las cuerdas inclinadas, sino también las cuerdas que se unirán a la cuerda principal comenzarán a involucrarse en el transporte de las cubiertas de acero. Por lo tanto, la última cuerda 2 restante es 21. y 22. Los cables de suspensión se conectarán en diferentes etapas de acuerdo con el método de construcción.
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