Gebze-Halkalı la línea de tren se completará en 2018: Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı examinó el trabajo del proyecto de la línea de tren. Al expresar que conocían las negatividades y las soluciones experimentadas hasta este momento, Yıldırım dijo: "Dado que la empresa contratista y la empresa subcontratista conocen la importancia de esta línea para Estambul, concluiremos el proyecto en cooperación". dijo. Yıldırım declaró que su objetivo es completar toda la línea en los primeros meses de 2018.
Binali Yildirim, línea de tren de Marmaray fue encontrado. Binali Yildirim, quien hizo una declaración en la estación de tren de Marmaray en Yenikapi, dijo que los ciudadanos usan autobuses y vehículos especiales para llegar a Marmaray y que los ciudadanos se están moviendo bajo un intenso tráfico.
'HAY 38 ESTACIONES EN TOTAL'
Relámpago, expresando que los trenes suburbanos y de alta velocidad deben completarse lo antes posible, “Los kilómetros 20 en el lado europeo del lado de Anatolia de la línea de millas 25 deben completarse. HalkalıContinuaremos revisando hasta. Para completar la línea, se requiere un trabajo muy serio. Se necesita trabajo serio para construir infraestructura, superestructura y señalización. Gebze-Halkalı Hay un total de estaciones 38. La construcción de esta estación, la construcción de carreteras, pasos elevados y subterráneos para peatones, muros de contención y alcantarillas para hacerse. Tiene una estructura artística especial. Nos gustaría completar estos trabajos trabajando día y noche y presentándolos al servicio de los habitantes de Estambul. Sabemos que los negativos y soluciones experimentadas hasta ahora en el proyecto. El contratista y sub-contratista de Estambul porque saben la importancia de este proyecto se completará este proyecto con las manos de la unión. "Dijo.
Al señalar que el proyecto fue financiado por el Banco Europeo de Inversiones, dijo Yıldırım, kayd. El contratista es la empresa española Siemens, que fabrica electricidad y señalización. Los socios de la solución son las empresas turcas. Coproducción turca, española y alemana. Hemos revisado los detalles técnicos. Hemos identificado los cuellos de botella y los riesgos frente a ellos. Conocemos el trabajo sobre las medidas a tomar.
'IR DE GEBZE A HALKALI EN 105 MINUTOS'
Trasladado por la excavación arqueológica en la línea debido al riesgo de prolongación de la transferencia de trabajo, "Damos importancia a nuestra historia y vida cultural. La estación Yenikapı, donde estamos ahora, ha realizado excavaciones arqueológicas para descubrir la historia oculta del año 4,5 en Estambul y los restos de civilizaciones pasadas. Y las muestras están en exhibición en la terminal. Miles de obras se exhiben en museos en 10. Las excavaciones arqueológicas en Estambul para revelar la riqueza histórica, retrasaron el proyecto causado. También recibimos este retraso al tomar en cuenta los logros que hemos logrado.
Yıldırım continuó su discurso: ında A la luz del proyecto que hemos obtenido de Marmaray, la pérdida de tiempo será mucho menor en el lado de Anatolia y en el lado europeo de la línea suburbana y la construcción de trenes de alta velocidad. El siguiente manera relacionada con el contratista del proyecto en el mapa, nos hemos reunido como la compañía administrativa y el Ministerio de Transporte. Decidimos revisar estos temas uno por uno. Cuando el proyecto se completa, HalkalıPara ir a 105 por minuto. Puede ir mucho más rápido, pero es más lento porque no hay paradas en las estaciones. Si el tren se detiene sin parar, el tiempo se reduce a la mitad. No hay minuto 15 entre Ayrılıkçeşme y Kazlıçeşme en Marmaray. Vemos el proyecto como una infraestructura muy importante en el eje este-oeste sin experimentar ningún problema en el transporte público.
'NO SOMOS LA MITAD DEL PROYECTO'
Yildirim dijo que la finalización del proyecto en condiciones normales es el año 4,5. Sin embargo, debido a razones como las excavaciones arqueológicas y la expropiación, ya existe una gran pérdida de tiempo. No estamos a mitad del proyecto. Completaremos el proyecto haciendo al menos el doble de la cantidad de trabajo que hemos realizado en el pasado. Usted dividirá 4,5 en 2. Encontrarás la fecha aproximada. Esta fecha es el objetivo para nosotros, pero lo real es terminar esta fecha antes de una fecha. Si todo va bien, nuestro objetivo es terminar por delante. Todo está listo para eso. La tripulación está lista, los contratistas están listos. Estamos listos como ministerio. ¡No dejes de seguir! Dijo él.
'COMENZAREMOS EN 2016'
Lightning, que quiere que Estambul sea tolerante con las negatividades durante la construcción, m Queremos entender algunos problemas como el ruido y el ruido en la realización del proyecto. Queremos que toleren disturbios temporales para una conveniencia duradera. La estructura se iniciará desde el principio de 2016. Esperemos que lo hagamos. Es difícil pero no imposible. Zor
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