Bay Bridge duplicó los precios de la tierra de Gebze a İzmir

El Puente del Golfo duplicó los precios de la tierra desde Gebze a Esmirna: Gebze hacia el final del Proyecto de Carreteras de Izmir. El proyecto, donde se abrirá el tramo del Puente del Golfo en marzo de 2, ha aumentado los precios de los terrenos inmobiliarios en la región.

En tercer aeropuerto o si una gran obra social en el tercer puente a un primer plano en Turquía está contando los días para pasar a actividades más. La primera fase de la autopista, que se dice que reduce la distancia de Estambul a 3,5 horas, se activará en marzo. El tramo del proyecto del Puente del Golfo comenzará a servir en el primer trimestre del próximo año.

El puente colgante de Izmit Bay, que se construyó dentro del alcance del proyecto, que ha movilizado los precios de la tierra y la vivienda hasta el 100 por ciento en las regiones que pasará desde su primer anuncio, permitirá la transición de Dilovasi a Altinova. La apertura del puente, que se planeó abrir en octubre pero experimentó problemas técnicos, se pospuso hasta el 20 de marzo de 6. El Puente del Golfo es importante porque proporciona acceso directo a Yalova y luego a Bursa e Izmir sin tener que viajar por el Golfo de Izmit. El proyecto también constituye la primera etapa del gran proyecto de Mármara, que incluye poder circular a Mármara como un anillo.

LLEGAREMOS EN 2019

Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey, Susurluk, Balıkesir, Kırkağaç, Manisa y Esmirna se encuentran entre las regiones que han ganado más valor dentro del alcance del proyecto y se espera que sigan ganando valor en los próximos años.

El IHI japonés, que fue construido con el modelo Build-Operate-Transfer (BOT) por el Grupo de Empresas Conjuntas Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay con un costo total de 9 mil millones de dólares y también los puentes Fatih Sultan Mehmet y Golden Horn. está construyendo la firma. El puente colgante entre Dilovasi y Herzegovina es el proyecto más grande del mundo construido con el modelo BOT. Miles de mitad de luz de 550 metros y un total de 2 mil puente 682 metros de largo, el más grande de Turquía, y el mundo será el cuarto mayor puente colgante. Se planea completar el puente en marzo de 2016, y todo el proyecto se completará en 2019 y la ruta Estambul-Esmirna se reducirá a 3,5 horas por carretera.

Makbule Yönel Maya, Gerente General de TSKB Real Estate Appraisal, dice que el primer impacto del proyecto está en las parcelas, pero el efecto principal se verá al completar el Puente del Golfo y las carreteras de enlace. Maya, “Gebze e Yalova son las áreas afectadas en primer lugar. A la larga, se pueden observar impactos en las regiones a lo largo de la ruta y en Esmirna. Especialmente, facilitar el transporte por carretera de Esmirna aumentará el flujo de turistas a la ciudad ".

COMERCIO SIGUIENTE

Cansel Turgut Yazıcı, Gerente General de Eva Real Estate Appraisal, señala que la eficiencia de los puertos y puertos deportivos en la región aumentará con el transporte de la tierra con el proyecto de cruce del Golfo. Yazıcı, “Cuando se complete el puente, Yalova, Orhangazi, región de Iznik serán regiones turísticas más accesibles e interesantes. "En Yalova, donde el transporte a los metropolitanos como Estambul, Izmir y Bursa es más fácil, la migración doméstica se acelerará y la población aumentará con el resurgimiento de la vida económica y el aumento de la producción industrial".

Al afirmar que el mercado inmobiliario en Yalova ha estado en una tendencia al alza durante tres años y que los precios de la tierra en la región han aumentado en más del 100 por ciento, Cansel Turgut Yazıcı enfatiza que los distritos en la ruta del proyecto Gebze-Orhan Gazi-İzmir Highway son las regiones más preferidas para la inversión en tierra. Los inversores extranjeros continúan sus inversiones principalmente en los distritos de Termal, Çınarcık, Altınova y Armutlu, donde hay más aguas termales. La impresora enfatiza que no anticipan que la tendencia continuará a este ritmo, pero aún esperan un movimiento ascendente.

ABRIR LA SEGUNDA OLA

Cuando se explica cada proyecto de infraestructura, los precios inmobiliarios en torno al proyecto también están aumentando. Cuando se completa el proyecto, los precios inmobiliarios están aumentando con la segunda ola. Se espera que los precios de bienes raíces aumenten en la banda 20-30 en el mediano plazo, debido a la facilidad de transporte y las características del proyecto.

Señalando que el camino de conexión a Esmirna se completará en 2019, Cansel Turgut Yazıcı dice que el aumento en el valor de la ruta continuará gradualmente en este proceso, aunque no hasta ahora, y las tierras cercanas a la entrada y salida de los caminos de conexión se beneficiarán del aumento.

El Especialista de Tasadores del Departamento de Proyectos Especiales de Tasación de TSKB, Selin Yıldız, señala que Dilovası, ubicado en el norte del puente de la bahía de Izmit, destaca con su industria y alberga puertos privados como Poliport, Yılport y Efesanport.

En Dilovası OSB, Polisan, la fábrica de Dyo Boya, la fábrica de aluminio de Assan, la fábrica de reciclaje de Olmuksa, la fábrica de Unilever son algunas de las organizaciones importantes de la región. Si bien hay un número limitado de parcelas zonales industriales en Dilovasi, hace cinco años, los precios de venta de alrededor de 200-300 dólares estaban en el rango de 300-450 dólares hoy.

El precio de venta promedio por metro cuadrado de las residencias existentes en Dilovasi, donde no hay nuevos proyectos, está en el rango de 200 mil a 500 mil libras. Si bien la tierra de las zonas residenciales zonales de la región es de 350-450 liras, también se espera que los metros cuadrados de tierras zonales comerciales afecten a ciudades como Gebze, Körfez, Derince junto con el puente Dilovasi de Izmit Bay.

CERCA DE ESTAMBUL

El socio de TNL Real Estate, Gökhan Civan, señaló que la industria se ha desplazado a Dilovasi debido a la tierra industrial agotada en Gebze, y que se espera que la población de 400 mil en la región aumente a 10 millones en 4 años.

Si bien las existencias vacantes de la industria en Gebze son muy limitadas, los precios de venta del metro cuadrado rondan los 500-600 dólares. Gebze también alberga inversiones como centros comerciales, residencias y oficinas. También se observa que con el aumento de las inversiones en la región, los empleados que viajaban de Estambul a la región comenzaron a vivir en la región. Actualmente, los precios de venta de terrenos construidos comercialmente con un área de 800 a 200 dólares por metro cuadrado y terrenos de construcción residencial que están en la banda de 700 a mil dólares han aumentado en un 25-30 por ciento en los últimos cinco años.

El precio promedio de venta por metro cuadrado de las casas en los nuevos proyectos en Gebze es de alrededor de 2 mil a 2 mil 500 liras. Los distritos como Körfez y Derince también son regiones prominentes con sus industrias, mientras que las tierras de zonas industriales están en el nivel de 400-500 dólares por metro cuadrado.

¿POR QUÉ ELEGIR LOS PRECIOS?
Se espera que las regiones en la ruta de la autopista Gebze-İzmir de Dilovasi a Izmir se valoren aún más, junto con la nueva carretera lateral que se construirá. Se espera que las instalaciones de alojamiento y las zonas comerciales que se construirán a lo largo de la línea contribuyan a la economía de estas regiones. Se espera que las secciones cercanas al proyecto del puente se aprecien especialmente a un nivel del 20-30 por ciento en el mediano plazo, y se espera que las regiones restantes se aprecien aún menos.

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