Un toque dorado en Mustafa Kemal Beach Boulevard en Izmir: la Municipalidad Metropolitana de Izmir se está preparando para un "toque dorado" para Mustafa Kemal Beach Boulevard, que es el elemento vital del transporte entre Üçkuyular y Konak Square. Karşıyaka El ferrocarril ha completado la mitad de los trabajos de colocación de trenes en el tranvía, y la línea Konak comenzó los trabajos de colocación de trenes frente al Comando de Entrenamiento Aéreo la semana pasada. El tranvía de Konak, que está diseñado como el cuarto carril de la carretera en el lado terrestre y marítimo del bulevar, continuará en el césped.
Fahrettin Altay Konak Square-en-Halkapinar será 12.7 kilómetros de longitud, dará paradas de vehículos 19 21 y servicios de tranvía durante el pico horas de estancia minutos 3, otras veces que trabajará con intervalos 4 minutos 5.
Con el desplazamiento de la mediana central en coordinación con las obras de construcción del tranvía, se rehabilitarán plantas irregulares que no puedan desarrollarse en terrenos salinos y zonas estrechas, organizándolas de acuerdo con el nuevo perfil de la vía. En esta región, se establecerá un "camino verde", al igual que la práctica en el distrito de Bornova Ankara Asphalt. En el marco del proyecto "İzmirdeniz-Coastal Design", la Municipalidad Metropolitana ha creado una nueva imagen al disponer las costas entre Karataş y Üçkuyular-Göztepe Pier, que anteriormente estaba en el Mustafa Kemal Beach Boulevard, y puso en servicio cinco nostálgicos muelles de madera, con una costa de 1.5 kilómetros y 30 mil metros cuadrados de espacio. Tenía un aspecto completamente nuevo. El municipio, que equipa la costa con salas de conferencias para cruceros, caminos para bicicletas y para discapacitados, mobiliario costero y unidades de pesca especialmente diseñados para la región y que hizo que el área sea más verde y brillante, ahora ha comenzado a trabajar en el arreglo entre Karataş Mithatpaşa y el paso elevado peatonal de Göztepe. Para aliviar el tráfico del bulevar y traer un nuevo aliento a la región, continúan las obras de construcción del paso subterráneo de la autopista que diseñó frente al Parque Mithatpaşa. El área de 42 mil metros cuadrados que emergerá en la parte superior al llevar el tráfico en la región bajo tierra será reordenada y acondicionada en el marco del proyecto de diseño costero. Al tomar la carretera subterránea, la plaza también se alejará del ruido del tráfico pesado. Además, gracias a la nueva disposición, la textura histórica en el lado terrestre del Parque Mithatpaşa será más visible y percibida.
Para garantizar el acceso ininterrumpido de Mustafa Kemal Beach Boulevard y las autopistas İnciralti y Cesme, el Municipio Metropolitano ha presentado una licitación para la construcción del paso subterráneo de la autopista en el cruce de la marina. Después de que el proyecto se complete en un corto período de tiempo, la licitación comenzará en la construcción del paso subterráneo de la autopista 300, que comienza en el frente del Comando de Entrenamiento Aéreo y proporciona tránsito a la autopista Çeşme. El Municipio Metropolitano, en el eje del bulevar para superar el problema del estacionamiento en el área de Göztepe 2 con capacidad para mil autos, el estacionamiento subterráneo continúa el trabajo del proyecto.
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