- En el proyecto del puente, quedan 585 metros hasta la unión de los dos lados: la distancia entre los dos continentes se ha reducido a 3 metros en el Puente Yavuz Sultan Selim, que es el tercer proyecto del Puente de Estambul.
- Con el montaje de 34 cubiertas de acero en el Proyecto Köprü, quedan 585 metros para unir los dos lados. En el 3er Puente del Bósforo implementado por ICA, se ha ingresado el giro final en el proceso de montaje de la plataforma de acero.
EL MEDIDOR 585 SE PERMANECE PARA COMBINAR DOS COLORES
Se completó el montaje y soldadura de 923 de las 59 cubiertas de acero, la más pesada de las cuales fue de 34 toneladas. Con el montaje de 34 cubiertas de acero, quedan 585 metros para unir los dos lados.
LA EXPOSICIÓN DE ÉXITO EN ESTE CENTRO
- El supervisor de la plataforma de acero de Bridge dijo: “Las operaciones de montaje de la plataforma de acero, que comenzaron a fines de marzo, se llevaron a cabo en un promedio de 9 días. Con el reemplazo de 17 cubiertas de acero en ambos lados, la distancia entre los dos continentes ha disminuido a 585 metros. Considerando que nuestra luz total es de 1408 metros, el éxito que exhibimos este año es obvio… ”dijo.
El metodo ha cambiado
La persona a cargo de la plataforma, quien también explicó el proceso de elevación de las plataformas, '3. Especialista en plataformas de acero para puentes 'En el proceso de ensamblaje de plataformas de acero, las plataformas de acero se llevaron primero al terreno y luego al nivel del puente mediante grúas. Con el cambio de método, se ha convertido en una operación donde realizamos un levantamiento de plataforma de acero directamente desde el mar con grúas llamadas "Derrick Crane".
DIA NOCHE 1500 PERSONA ESTA TRABAJANDO
El oficial de cubierta, que brindó detalles importantes sobre la situación general, dijo: “59 personas trabajan día y noche en los tres sitios de la fábrica para la construcción de 1500 cubiertas de acero. Las chapas de acero de Corea del Sur se preparan para la producción de paneles en la fábrica de Gebze, Izmit, y luego se inicia la producción de paneles en la fábrica de Tuzla, Estambul. Después de la producción de los paneles, se envían a Yalova Altınova para formar cubiertas de acero ».
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