Línea de tren de alta velocidad Estambul-Ankara

Línea de tren de alta velocidad Estambul-Ankara: Estambul-Ankara entre el tren de alta velocidad y la hora 1.5. La longitud de la línea de la 'vía férrea' será el kilometraje de 414. Estambul Sincan HalkalıLa línea que requiere alta tecnología para alcanzar aproximadamente 5 mil millones de dólares costará.

Yeni Şafak ha llegado a los detalles del "Proyecto del Tren de Velocidad", que será uno de los ejes de trenes más rápidos del mundo, que reducirá Ankara-Estambul a 1.5 horas. En el proyecto dado en el manifiesto electoral del Partido AK en Turquía, se abre una nueva puerta en el campo del transporte. La última parada de la línea de 414 kilómetros para comenzar desde el centro de Ankara es Estambul. Halkalı Será.

A donde ir

Ayaş, Çayırhan, el aeropuerto de Esenboğa, el proyecto del tren de alta velocidad que se extenderá sobre Çayırhan hacia el valle de Mudurnu se extenderá desde el norte de Adapazarı hasta Kocaeli y Estambul. El tren de alta velocidad, que seguirá la ruta de North Marmara Highway desde Kocaeli, cruzará el Bósforo utilizando el sistema ferroviario en el tercer puente. Última parada del tren de alta velocidad, que pasa por los distritos de Arnavutköy, Third Airport, Başakşehir y Küçükçekmece Halkalı Será.

FACTIBILIDAD SE COMPLETA

Se han completado estudios de viabilidad para el proyecto que servirá con el sistema de doble línea-señalización eléctrica. Este proyecto; Será mucho más rápido que otras líneas YHT. La velocidad máxima de los trenes de alta velocidad en las rutas Ankara-Eskişehir-Estambul actualmente en servicio es de 250 kilómetros por hora. La velocidad en el proyecto del Tren de alta velocidad alcanzará los 350 kilómetros por hora. Este proyecto; Turquía llevará trenes de alta velocidad en la liga superior.

AJUSTE POR VELOCIDAD DE TIERRA

Se supo que se completaron los trabajos del proyecto de la línea, en la que comenzó la Dirección General de Inversiones en Infraestructura del Ministerio de Transporte en el segundo semestre de 2011. Ankara (Sincan-Çayırhan) -Estambul (HalkalıEIA trabaja con mapas y estudios de terreno para la ruta aprobada con estudios de rutas alternativas. Las revisiones se realizaron en las partes necesarias de la ruta tomando las opiniones de las instituciones y organizaciones públicas relevantes.

Como carretera de ferrocarril

El proyecto, que se realizará con el modelo Build-Operate-Transfer del proyecto, requiere una inversión de alta tecnología. Se estima que 5 se construirá con una inversión de alrededor de mil millones de dólares. La línea de ferrocarril se aterrizará en la línea de 1,5.

Integrado con Kapıkule

Otra característica importante del proyecto es que se integrará el proyecto ferroviario que se extiende hasta la Puerta Fronteriza de Kapıkule en Edirne. Dirección General de Ferrocarriles del Estado; Estambul del proyecto Halkalı-Integrado al Proyecto Ferroviario Kapikule.