Variante de jardín-nurdağ y cruce del túnel ferroviario

Variante del jardín-Nurdag y cruce del túnel ferroviario: En el "proyecto de paso de doble tubo ferroviario", que tiene una longitud de 10 mil 200 metros, que conectará a Osmaniye y Gaziantep, se han logrado avances por 200 metros.

Los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) por Adana-Gaziantep-Malatya para la línea convencional en el jardín-Nurdağı pasan tubos dobles construidos entre el condado un total de 8 metros de diámetro, 20 mil túneles de 400 metros kazılacak.yüklenic firme coordinador del grupo de túneles, ingeniero geológico Peace Smoke, su En la declaración, dijo que comenzaron a abrir el túnel desde el punto de salida en el distrito de Gökçedere en el distrito de Nurdağı en septiembre del año pasado y que se lograron dos progresos de 200 túneles en dos túneles. En la siguiente sección, cambiaremos al sistema TBM (Tunnel Boring Machine) más utilizado del mundo simultáneamente en el túnel doble. Las máquinas TBM han llegado, la fase de instalación continúa. Las máquinas se activarán en poco tiempo y el trabajo de excavación se acelerará aún más ".

"REGIÓN, ASPECTO GEOLÓGICO DEL DURO DE TURQUÍA DEL CORTE"

Al señalar que han completado las obras de puente, alcantarilla y paso subterráneo llamadas "estructura artística" en la ruta de 7 kilómetros en la parte de Nurdağı del túnel, Duman agregó: "Cuando se complete el túnel, conectará Çukurova y la región sudeste de Anatolia. Jardín con los distritos de Nurdağı geográfica y geológicamente entre la parte más desafiante de Turquía. Los ferrocarriles, autopistas, autopistas y oleoductos pasan por la región, y las instalaciones residenciales e industriales están entrelazadas.

2017 SE COMPLETA AL FINAL DEL AÑO

La zona de falla de Anatolia Oriental también pasa aquí. Cuando consideramos estas condiciones, vemos cuán difícil es la ruta y requiere una ingeniería y planificación serias ”. El proyecto, cuya finalización está prevista para fines de 2017, costará 193 millones 253 mil liras. El proyecto emplea a 7 extranjeros, 20 técnicos y 200 trabajadores.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*