El paso del puente de cruce de la bahía de Izmit

La tarifa de transferencia de Izmit Bay Crossing Bridge: La construcción de Izmit Bay Passage Bridge, que es la parte más importante del proyecto vial Gebze-Orhangazi-Izmir, que fue anunciado por el Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Feridun Bilgin en marzo, 2016 mes después del 5 mes, está en construcción.

Al acercarse al final del cable principal, el tendido a principios de diciembre comenzará a tenderse. 433 parte del proyecto, que es la longitud total del 50 km 3,5 completado. Con un gran proyecto que llevará a Estambul-Esmirna entre las horas de 650, se planea ahorrar $ 35 millones al año. El peaje determinado es XNUMX dólar más lira turca equivalente al IVA.

LAS TABLAS ESTÁN EMPEZANDO EN EL OSO DE DICIEMBRE
Se indicó que el cable principal que llevará las cubiertas que conectarán los dos lados del Puente Izmit Bay Crossing, consiste en un total de 330 mil metros de cable delgado de acero. Se conoció que continúa el retiro del cable principal, el 75 por ciento del cual está parcialmente completado. A finales del próximo mes, una vez finalizado el cableado, las plataformas se retirarán una tras otra. En su lugar se colocarán las cubiertas que se traerán con grúas flotantes.

433 DEL PROYECTO KILOMETRICO 50 TERMINADO
El proyecto de la autopista Gebze-Orhangazi-İzmir (Izmit Gulf Gulfing and Connection Connection), que es presentado por la Dirección General de Carreteras bajo el modelo Build-Operate-Transfer, cubre el kilómetro 384, incluida la carretera 49 y la carretera de enlace 433. 89, Gebze-Gemlik y 81 en la sección Gebze-Orhangazi-Bursa, y 74 en la sección Kemalpaşa-İzmir de la región de Gebze-Gemlik, donde se están realizando las obras, se han realizado en todo el proyecto gigante, incluido 50.

TARIFA DE TRANSPORTE 35 DOLLAR PLUS
2 Los medidores 682 en total planeados como un total de medidores 1500 serán el medidor 3 y se especificó el cuarto puente más grande del mundo con la apertura central. Cuando se termina el puente, 3 servirá como carriles 6 para ir y llegar a 2. También habrá una franja de servicio en el puente. Cuando se complete el puente de transición del Golfo, la hora 1 actualmente gira alrededor del Golfo, con el ferry a la hora 6, el tiempo de transición del Golfo bajará a la hora 1.1 promedio. Izmit Bay Transition Bridge 8 se realiza con una inversión de mil millones de dólares. Cuando se complete el proyecto, la hora 10-3,5 en la ruta Estambul-Esmirna será a la hora 650 y se ahorrarán XNUMX millones de dólares anualmente.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*