La línea del tren de alta velocidad Bursa estaba tendida, la estación estaba oxidada.

¡El proyecto del tren de alta velocidad Bursa-Bilecik, que conectará Bursa con la red ferroviaria por primera vez en los 93 años de historia de la república, se ha detenido! El diputado de CHP Bursa, Nurhayat Altaca Kayışoğlu, realizó exámenes en el lugar donde se encontraba la base de la línea ferroviaria Bursa-Bilecik, que el presidente Recep Tayyip Erdoğan dijo ayer que estaba en construcción.

La construcción de 23 túneles entre Bursa y Yenişehir en el proyecto de 2012 millones de liras se inició al colocar los cimientos de la estación de Bursa en Nilüfer Balat por el viceprimer ministro Bülent Arınç, el ministro de Transporte Binali Yıldırım, el ministro de Trabajo y Seguridad Social Faruk Çelik el 700 de diciembre de 11 en Bursa. Aunque se completó en un período de tiempo, no se ha realizado ningún trabajo durante meses debido a que la ruta que se conectará a Bilecik se cambiará después de Yenişehir.

Sin embargo, el proyecto estaba destinado a completarse en 2016. Bursa-Bilecik duraría 35 minutos, Bursa-Eskişehir 1 hora, Bursa-Ankara 2 horas 15 minutos, Bursa-Estambul 2 horas 15 minutos, Bursa-Konya 2 horas 20 minutos, Bursa-Sivas se reduciría a 4 horas.

Dentro del alcance del proyecto, se construiría una estación de tren de alta velocidad en Bursa y Yenişehir, y se construiría una estación de tren de alta velocidad en el aeropuerto de Bursa. La construcción de estos 3 edificios no se ha podido realizar hasta ahora.

El diputado de CHP Bursa, Nurhayat Altaca Kayışoğlu, realizó exámenes en el lugar donde continuó la fundación de la línea ferroviaria Bursa-Bilecik, que el presidente Recep Tayyip Erdoğan dijo en la apertura de la Asamblea ayer. Kayışoğlu dijo: “No se está realizando ningún trabajo en la región. Incluso el hierro está oxidado, Bursa todavía está esperando que se construya esta línea. Dejamos la discreción a nuestra gente ”.

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