TCDD está en problemas con los ladrones

TCDD problemas con los ladrones: Van en la República de Turquía en los últimos años de Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD) 5. La Dirección Regional de los ferrocarriles en el caso de un grave aumento del robo, mientras que el daño financiero supuestamente alcanzó grandes dimensiones.

En el 1968 construido por el Shah de Irán, Turquía entregado a las vías del tren de medio siglo, experimentando grandes dificultades debido a los materiales robados por los ladrones en el último año. De acuerdo con la información recibida, previamente los durmientes de madera y las pilas de ladrones robados de hierro, los equipos formados por el corte de los rieles se informó que robaban tubos de oxígeno. TCDD 5 para los ladrones atrapados en el crimen y atrapados en el crimen. El caso 13 presentado por la Dirección Regional de Aprendizaje se enteró de que, ayer, se especificó un material alrededor del tono 3,5, dos días antes de que Van Small Industrial Estate quisiera ser vendido en el material de tono 22. Se determinó que se creó una red especial para estos eventos de robo, y durante la noche, esta red tomó los rieles con sus tubos de oxígeno. TCDD 5 está preocupado por el riesgo de accidentes en los trenes que viajan con el desmantelamiento de los rieles. Funcionarios de la Dirección Regional dijeron: “El material antiguo ya está en marcha. Las personas que no han estado involucradas en el ferrocarril para 50 han estado trabajando en los materiales antiguos desde el año pasado. Estos ladrones aumentan estos eventos porque ven el dinero de los durmientes de madera y las piezas de hierro. Pero ahora que se retiraron los durmientes de madera, se reemplazaron los durmientes de hormigón. 12 y 49 se han colocado en las pistas en lugar de 56'lik.

- "EL ROBO EMPEZÓ EN 50 AÑO DONDE NO HAY LADRÓN DURANTE 1 AÑOS"
TCDD 5, quien ahora está preocupado por el robo de la nueva cinta de correr y los incidentes de robo. Estamos tomando el control de nuestra línea. En el pasado, teníamos guardias. Después del último bombardeo, establecimos el 'Sistema de Guardias Viales'. El medidor 10 del riel 1 es 1 kilogramo. En los robos a pequeña escala, más durmientes fueron transportados. Pero los que están en la red están arrancando los grandes carriles. Nuestra preocupación es la nueva forma de desmontar las partes que llamamos conexión de superestructura, y no hay ningún sistema para sostener el riel en la carretera. Este es un gran peligro. Se producen graves daños desagradables. 50 ha comenzado a robar en un lugar que no ha sido robado. Ese es nuestro mayor peligro ahora. Queremos que aquellos que hacen esto sean sensibles con esto. Porque venden el material que venden bajo el piso de 50. Vamos a volver y comprarlo con los números cargados. Este es el material de todas las personas de Van emes.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*