La trampa del metro para los discapacitados visuales: La insuficiencia de las regulaciones establecidas para los discapacitados visuales en las estaciones de metro de Izmir expone a los discapacitados a amenazas de vida.
Los lugares donde se abren las puertas de los vagones en el metro deben estar al nivel del lugar donde terminan las líneas amarillas, mientras que estar entre los dos vagones invita a los peligros para los discapacitados visuales. Además, los relieves de puntos amarillos eliminados de las estaciones de metro no se reemplazan con nuevos peligros. La Municipalidad Metropolitana de Esmirna guarda silencio sobre la revuelta de los ciudadanos con discapacidad visual, que han estado en peligro de caer en las vías en los últimos días.
Hablando en nombre de las personas con discapacidad visual, Mehmet Ortakaya dijo que Metro A.Ş. Dijo que tuvieron una reunión con el Gerente General, Sönmez Alev, pero recibieron la respuesta de que "Metro cuenta con todas las medidas técnicas y arquitectónicas necesarias para personas con discapacidad con estándares internacionales". Al afirmar que la respuesta que recibieron no tiene nada que ver con la realidad, Ortakaya dijo: “Los mapas en relieve colocados en las entradas de la estación no tienen ninguna función. Porque encontrar la dirección usando el mapa es un trabajo para quienes lo ven. "Las cintas de advertencia de alivio colocadas en las orillas de los andenes no muestran las puertas del tren y no impiden que el pasajero con discapacidad visual gire hacia el hueco del vagón".
Querian una barrera
Al señalar que muchas personas con discapacidad visual han tenido accidentes debido a los problemas experimentados hasta el día de hoy, Ortakaya dijo: “Se debe instalar un sistema de barreras en las estaciones de metro, cuyas puertas se abren cuando los trenes ingresan al andén. Esto será beneficioso no solo para los discapacitados, sino también para la seguridad de la vida de otros pasajeros. Hasta que se establezca este sistema, el personal con discapacidad visual debe proporcionar servicios de orientación. Metro A.Ş. es legalmente responsable de los accidentes causados por no hacerlo. La responsabilidad política es la Municipalidad Metropolitana, que no muestra interés en nuestras quejas ”, dijo.
Ellos protestaron
Los ciudadanos con discapacidad visual protestaron ante la Municipalidad Metropolitana de Izmir alegando que no se hicieron los arreglos necesarios para ellos en las estaciones de metro.
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