Malatya Metropolitana trambus la descripción Municipal: 762 mil compatriotas de nuestra carga en todas las áreas cubiertas por los derechos de la responsabilidad de la Municipalidad Metropolitana Nuestro campo del transporte en la conciencia de esta responsabilidad, el servicio trambus será modelos ejemplares de transporte público en Turquía continuará haciendo listo para el servicio de las personas Malatya.
Turquía es un ejemplo a seguir en la historia del servicio trambus nuestra 10 1 15.03.2015 ellos trambus herramienta similar antes de empezar a provincias en horas 22.26 Universidad Inonu, fue retirado del servicio debido a un incendio se produjo en el área del campus.
Se ha establecido una comisión formada por expertos independientes especializados en este campo en Turquía y en el extranjero para llevar a cabo inspecciones e inspecciones en todos nuestros Trambuses y líneas para la realización de la calidad del servicio después de todo por la seguridad de nuestros conciudadanos.
Para llevar a cabo todas las investigaciones técnicas y tecnológicas relacionadas con el evento, la comisión de investigación formada por el Municipio Metropolitano de Malatya completó sus investigaciones. Las siguientes conclusiones fueron alcanzadas como resultado de las revisiones:
1. ABB Electric Power Systems Director de Atilla Turquía origen, vehículo Project Manager Tayfun Aydin trambus bajo la supervisión de equipos técnicos relacionados con la quema del sistema de alimentación de CC de la conducta es examinada. Las descripciones del sistema de alimentación de CC antes y después de las fallas se informan en detalle. Como resultado, se ha determinado que las funciones de protección de línea están de acuerdo con el escenario operativo y no hay ningún problema en el lado del transformador.
2. İbrahim Serhan Aslan, especialista en sistemas de control electrónico eléctrico, especialista en sistemas de alimentación y líneas de aire. Se ha encontrado que Suleyman Acikbas y sus equipos funcionan correctamente en sistemas SCADA y de energía, y estos sistemas funcionan correctamente, y los cambios en la línea, los transformadores y los vehículos se registran de manera centralizada.
3. Trabajó como Experto Especialista en TÜV Thüringen, una corporación alemana independiente. Ralf Kleebusch y el Dr. En el vehículo de Stephan Rudolf; se indica que la caja del contactor del vehículo se sobrecalienta debido a la formación de arcos y el fuego de la alta presión que se produce en la caja.
4. Los informes preparados por instituciones independientes fueron examinados en detalle por la Comisión Técnica de Inspección formada por el Municipio Metropolitano de Malatya.
5. Todos los sistemas de líneas aéreas, transformadores y vehículos Trambus están cubiertos por la empresa contratista por todo tipo de problemas y mal funcionamiento durante dos años. El trabajo en la producción de vehículos nuevos en lugar de quemar vehículos se inició inmediatamente y el vehículo se entregará lo antes posible.
Como resultado, debido al incidente, la reparación de la línea aérea se completó, se energizó y se probó. Hawaii que incluso los medios para seguir siendo un impedimento para trabajar, será un ejemplo para Turquía en el ámbito del transporte público continuará para probar nuestra trambus servicio.
Se anuncia al público.
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