Día esperado en el proyecto gigante, ofertas del canal de Estambul

El día esperado en el proyecto gigante, Kanal Estambul sale a licitación: el 'proyecto loco' anunciado por el presidente Erdogan durante su primer ministerio, está tomando medidas para Kanal Estambul. Se espera que el proyecto se licite dentro de 2 meses.

CONECTARÁ EL MAR NEGRO Y MÁRMARA

Al anunciar al público una serie de mega proyectos durante las elecciones de 2011, Erdogan anunció un importante proyecto que atrajo la atención de todo el mundo cuando era Primer Ministro. El grupo de trabajo "Crazy Project" compuesto por un proyecto de canal que conectaría con el Mar de Mármara y el Mar Negro, conocido como el prestigio de Turquía en el mundo, tenía como objetivo aumentar aún más.

ERDOĞAN HA SIDO FORTALECIDO

El presidente Erdogan siempre insistió en que el proyecto, que ha estado en la agenda de vez en cuando desde 2011, se implementará, pero no se tomaron medidas. Si bien los trabajos de calado del canal se realizan en secreto, el proyecto tiene una longitud de 45 kilómetros y está destinado a aliviar el tráfico de barcos.

Ingresos por ingresos esperados

Entre los objetivos del proyecto que se implementará en 2023, la moneda de Turquía si se toma al mismo tiempo el tonelaje de los barcos será una seria operación generadora de ingresos.

SE ESTABLECERÁ UNA NUEVA CIUDAD

Según los detalles del proyecto, se establecerá una nueva ciudad a ambos lados de Kanal Istanbul. En esta ciudad, donde se planea vivir 500 mil personas en total, las casas no tendrán más de 6 pisos. Se afirma que el establecimiento de 6 puentes en el canal está en la agenda, y se espera que el proyecto se implemente a un costo superior a los 20 mil millones de dólares.

ELEGIR DESPUÉS DE LA SELECCIÓN

La visión de Turquía para 2023 del proyecto refleja la primera excavación del canal en Estambul que se espera llegue en 2015. El gobierno, que planea profundizar en el proyecto después de las elecciones de junio, se está preparando para licitar dentro de dos meses.

CONSTRUIR Y OPERAR MODELO DE TRANSFERENCIA EN CONSTRUCCIÓN

Kanal Istanbul, que puede financiarse a sí mismo, está previsto que se implemente sin costo para el estado, es decir, con un modelo de construcción-operación-transferencia. Con el anuncio de licitación, se espera que se aclaren los detalles del proyecto y se active el sector contratante.

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