No hay lugar de asfalto en el ejército

No habrá asfalto en el ejército: la Municipalidad Metropolitana de Ordu restaurará todas las carreteras secundarias y de grupo en Ordu a una estructura saludable con asfalto caliente en 3 años.
752 km de carretera asfaltada que realiza una importante inversión en Turquía quienes suscribieron contratos con la Municipalidad Metropolitana del Ejército, todos los grupos del Ejército y buscan formas de resolver este proyecto dentro de 3 años de asfalto caliente una estructura saludable.
En las obras realizadas por la empresa contratista en diferentes regiones de 5 distritos, la Municipalidad Metropolitana, que continúa realizando las mediciones y proyectos existentes, apertura de vías y estructuras de arte en línea con el proyecto, ha completado los estudios de medición de más de 200 km.
TRABAJAR EN FORMA DE SER ASFALTADO
Al afirmar que los trabajos de medición actuales están controlados por los ingenieros de control en el lugar, los funcionarios destacaron que los ingenieros de control del Departamento de Transporte de la Municipalidad Metropolitana han inspeccionado todo tipo de experimentos relacionados con las producciones y que el clima es frecuentemente lluvioso y la disminución de la temperatura del aire en las partes altas se ve afectada negativamente. Las autoridades indicaron que las temperaturas del aire se miden continuamente en las áreas donde se realizan las carreteras y que la planificación y las medidas necesarias se toman en esta dirección y que las obras continúan ganando una aceleración continua para lograr una producción de calidad de acuerdo con las condiciones estacionales.
PRESIDENTE YILMAZ: "DISTANCIA LONGITUD DEL EJÉRCITO-EDIRNE"
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ordu, Enver Yılmaz, dijo que con la licitación de 752 km se llevarán a cabo más de 1000 km de obras de asfalto caliente y las obras se realizarán con el equipo y equipos propios de la Municipalidad Metropolitana de Ordu. Yılmaz dijo: “La longitud total de nuestra ruta es una distancia de Ordu a Edirne. La provincia de Ordu realizó la licitación más grande en su propia dinámica. Este proyecto costará un total de 309 millones de liras, incluidos los impuestos al valor agregado. Estos caminos construidos dentro de los 3 años de trabajo constituirán aproximadamente el 70 por ciento de nuestro presupuesto. El aeropuerto de Ordu, el tercer aeropuerto del mundo en Europa, se construye llenando el mar y su costo ronda los 3 millones de liras. El costo de la licitación de la carretera de asfalto caliente, en la que estamos trabajando, es de 1 millones de TL. Además, todas las carreteras del grupo y laterales de Ordu se realizarán en este ámbito. Vemos el gran apoyo de nuestros ciudadanos en todas estas obras. Muchas gracias a todos ”.
TRABAJO DEL CONDADO 5
En línea con los estudios realizados, los siguientes estudios se llevaron a cabo en el distrito 5:
-Altınordu - Kayabaşı - Colectivo - Gökömer - Obras de estructura de arte y ampliación de carreteras del barrio de Gerce (Obras de drenaje),
-Altınordu - Öceli - Sargentos - Teyneli - Akkese - Kayadibi - Carretera del vecindario Günören, excavación de terreno débil, mejora del suelo, relleno de sub-cimientos, obras de estructura de arte (obras de drenaje),
Estudios de obras de arte en el camino del vecindario Altinordu-Delikkaya-Arpaköy (Obras de drenaje),
- Çatalpınar- Keçili-Gündoğdu obras de ampliación de caminos en los barrios y obras de mejora del suelo,
- Trabajos de fabricación de alcantarilla de caja de 4.00 x 4.00, alcantarilla de caja de 8.00 x 4.00 y muros de contención de hormigón armado en la carretera a İkizce - Kurtköy - Kutluca - Başönü - barrio de Şenbolluk,
-Llubey-Kıranyağmur-Durak-Güvenyurt-Koşaca obras de ampliación de carreteras y estructuras artísticas en los barrios,
-Ulubey - Carretera del barrio Aydınlar-Koloğlu-Kocahasan, ensanchamiento de carreteras, mejora del suelo y obras artísticas de muros de piedra
-Ünye - Eskikızılcakese-Keşköy-Şenyurt calle vecinal caja de hormigón armado alcantarilla y obras de regulación.