La alegría de los trenes de alta velocidad en el sureste: El proyecto de la línea de tren de alta velocidad, que está previsto para llegar a la puerta fronteriza de Habur desde Gaziantep, Şanlıurfa y Mardin, hará una gran contribución a la economía en la región de Anatolia del sudeste - MARSİAD Presidente Duyan: “Exportaciones de la región gracias al tren de alta velocidad aumentará ”- Presidente de la CTSO Çağlı:“ Gracias al proyecto, habrá un gran aumento de la industrialización en la región.
El proyecto de la línea del tren de alta velocidad, que está previsto que se entregue desde Gaziantep, Şanlıurfa y Mardin hasta la puerta fronteriza de Habur, ha sido bien recibido por los círculos empresariales de la región sureste de Anatolia, ya que contribuirá en gran medida a la economía.
Dentro del alcance del Plan de Acción GAP, los esfuerzos para entregar el tren de alta velocidad hasta la puerta fronteriza de Habur a través de Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin, que está previsto para aumentar el bienestar de la gente de la región al proporcionar crecimiento económico y aumento del empleo, complacieron al entorno empresarial en la región.
Se ha informado que la construcción de la nueva línea ferroviaria Mürşitpınar-Şanlıurfa, que conectará Şanlıurfa, una de las ciudades importantes de la región GAP, con muchas riquezas en términos de patrimonio histórico y cultural, comenzará en 2015.
Se construirá una línea de ferrocarril para llegar a la puerta fronteriza de Habur cerca del distrito de Silopi de Şırnak a través de Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin. Para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Nusaybin-Habur, de gran importancia en el comercio con los países vecinos, se construirá un ferrocarril de doble vía con una longitud de 133,3 kilómetros.
- "El aburrimiento desaparecerá
El presidente de la Asociación de Empresarios de Industriales de Mardin, Nasser Duyan, las compañías en la región exportan la Puerta Fronteriza de Habur y el Puerto de Mersin a través del recuerdo de los productos transportados por la autopista, dijo la alta tarifa de transporte.
Al afirmar que hay una cola en Habur Border Gate de vez en cuando debido a la exportación a países del Medio Oriente a través de Irak, Duyan dijo:
“La espera de vehículos en colas en la puerta fronteriza durante días provocó un aumento en los costos de transporte. Además, debido a la espera, no podemos cumplir con nuestros compromisos de entregar el producto. Gracias al tren de alta velocidad, este problema se eliminará ".
- "Proporcionará una ventaja competitiva"
El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Cizre, Suleyman Cagli, dijo que el mayor problema de las empresas exportadoras es el alto costo del transporte del producto.
Al señalar que la entrega de los productos que se exportarán a la puerta fronteriza de Habur en el tren de alta velocidad hará una gran contribución a las empresas, Çağlı dijo:
"Las exportaciones de Turquía a Irak aumentan cada día. Además, Habur Border Gate sirve no solo a Irak sino también al Medio Oriente. No es posible hacer frente a este aumento de las exportaciones por carretera. Por este motivo, el proyecto del tren de alta velocidad es una decisión muy acertada. Gracias al proyecto, habrá un gran aumento de la industrialización en la región. Los productores de la región podrán entregar sus productos al mercado mundial a bajos precios gracias al tren de alta velocidad. El tren de alta velocidad proporcionará una gran ventaja en la competencia con las empresas extranjeras ".
- "El tren de alta velocidad llegará de Edirne a Habur"
El diputado del partido AK Diyarbakir Galip Ensarioğlu dijo que el elemento más importante del desarrollo económico de la infraestructura de transporte.
Tras señalar que el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones concede gran importancia al proyecto del ferrocarril de alta velocidad y hace un gran esfuerzo para ello, Ensarioğlu dijo: “En 2023, el tren de alta velocidad llegará a Habur desde Edirne. Gracias al tren de alta velocidad, los productos producidos en la región se enviarán al mercado de Oriente Medio y al exterior a través de los puertos de Iskenderun y Mersin en poco tiempo. El proyecto hará una gran contribución a la economía de la región ”.
Ensarioğlu dijo que están intentando extender el proyecto del tren de alta velocidad a Diyarbakır, “El tren de alta velocidad llegará a Diyarbakır a través de dos líneas separadas a través de Şanlıurfa y Mardin. El Ministerio dio las instrucciones necesarias para la proyección de estas 2 líneas. TCDD está trabajando en esto ”, dijo.
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