La línea ferroviaria Şereflikoçhisar está muy cerca de la

Şereflikoçhisar está muy cerca para llegar a la línea ferroviaria: presentamos nuestra solicitud a TCDD para que Şereflikoçhisar pueda incluirse en el proyecto de la línea ferroviaria que conectará el puerto de Samsun y el puerto de Mersin.

El gobernador del distrito de Şereflikoçhisar, Erol Karaömeroğlu, dijo que han solicitado a TCDD incluir a Şereflikoçhisar en el proyecto de la línea ferroviaria que conectará el puerto de Samsun y el puerto de Mersin.

Karaömeroğl es, en un comunicado, Şereflikoçhisar'a de Turquía en el proyecto ferroviario que conectará el norte y el sur, dijo que quieren ser incluidos en el proyecto.

Karaömeroğlu dijo: “Presentamos nuestro archivo a TCDD para incluir a Şereflikoçhisar en el proyecto de la línea ferroviaria que conectará el puerto de Samsun y el puerto de Mersin, y se llevarán a cabo estudios de factibilidad. El proyecto ferroviario se invirtió en 2015 y el proyecto fue elaborado por la Dirección General de Inversiones en Infraestructura (AYEM).

Al afirmar que la capacidad de carga de Şereflikoçhisar es muy alta, Karaömeroğlu dijo:

“Hay aproximadamente 2 millones 240 mil toneladas de productos que se pueden transportar anualmente en Şereflikoçhisar. El año pasado produjo 2 millón 1 mil toneladas de sal con 600 sales operando en nuestro distrito. Se producen 198 mil toneladas de cereales, 330 mil de yeso, 45 mil toneladas de remolacha azucarera. Por otro lado, hay 4 millones de toneladas de reservas de carbón en nuestro distrito y los envíos del Comando Central del Ejercicio también están incluidos en la capacidad de carga. "

Al expresar que Şereflikoçhisar está muy cerca de la línea ferroviaria, Karaömeroğlu señaló que el crecimiento y el crecimiento de la población también se acelerarán con la introducción de la línea del tren de carga en el distrito, y dijo: "Todos en Şereflikoçhisar deben reunirse en un terreno común en este proyecto, así como el gas natural, nuestros conciudadanos deben apoyar este proyecto". .

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