Pérdida de Marmaray en City Lines: La compañía City Lines dentro del Municipio Metropolitano de Estambul perdió 2014 million TL en 28. La razón del daño como se muestra abriendo Marmaray. La compañía agregará una nueva generación de naves 10 a su flota para llegar a los puntos extremos de la ciudad contra daños.
Uno de los pilares más importantes del transporte público en Estambul durante años y se transfirió a la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) en la Operación 2005 City Lines, Marmaray después de la apertura de la pérdida de pasajeros y 2014 28 millones de libras perdidas. Istanbul City Lines, que es una parte de la capital del Municipio Metropolitano de Estambul con un porcentaje de 90, ha aumentado la capital de 30 millones de liras debido a la pérdida. En el informe preparado por el Comité de Presupuesto del Plan Parlamentario IMM, los ingresos totales de la compañía se calcularon en 2015 millones 8 mil 165 en 750, mientras que el gasto mensual se anunció en 10 mil 195 mil libras.
LA PÉRDIDA 10.5 AUMENTA MILLONES
La pérdida de la compañía se atribuyó a la incapacidad de tomar medidas para ahorrar en gastos de operación, incluyendo personal, petróleo, combustible, mantenimiento y otros artículos. En el informe, donde se enumeraron las razones del aumento de capital, se destacó la importancia de convertir los vehículos marítimos en medios más convenientes, cómodos y modernos en términos de costo. En el informe, TL City Lines Inc. ha perdido 2011 millones de TL en 28, mientras que su pérdida ha disminuido a 2012 millones de TL en 25 y a 2013 millones en 17.5. En el año 2014, la cantidad de pasajeros disminuyó debido al impacto de Marmaray, como resultado de la disminución en los ingresos aumentada por un aumento de 28 millones.
VEN A PUNTO DE PRESENTACIÓN
Parlamento Hablando en nombre de CHP Hakim, el gobierno culpó al IMM por su fracaso. Expresando que Karaköy Pier se estaba hundiendo sin mantenimiento e incluso la investigación no se abrió; Usted ha condenado a subcontratar al personal que trabaja en el sector marítimo. Has causado muchos accidentes fatales. Hace años que 10, en lugar de hacerse cargo del desarrollo, otras empresas se establecieron mediante la transferencia, usted no le da dinero a los barcos en los andamios de la compañía que ha llevado al punto de inmersión, bravo ya ha dicho.
Pequeño barco en líneas con menos pasajeros.
El uso de barcos con una capacidad de 100 a 150 pasajeros en los viajes con una demanda PROMEDIO de 1500-2100 pasajeros llevó a la empresa City Lines a comprar barcos pequeños para ser utilizados en tales viajes. La compañía incorporará a su flota 10 pequeños barcos de nueva generación para llegar a los confines de la ciudad. Por otro lado, City Lines incorporará 2015 vehículos marítimos de nueva generación a su flota hacia finales de 4 con el fin de reducir los costes de la empresa. Sin embargo, este efecto se verá a partir de 2016. La construcción de los 6 buques de nueva generación restantes se encuentra en etapa de planificación.
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