El metro de İzmir recibe tratamiento de hijastro del Ministerio: La decisión del Consejo de Ministros se publicó en el Boletín Oficial. En consecuencia, el Ministerio de Transporte no incluyó las líneas de metro Üçkuyular-Narlıdere y Üçyol-Buca en su programa, mientras realizaba proyectos de metro en Estambul, Ankara y Antalya. El Consejo de Ministros modificó el reglamento sobre "proyectos del sistema de transporte ferroviario urbano" y transfirió la construcción de proyectos del sistema ferroviario en Estambul, Ankara y Antalya de los municipios al Ministerio de Transporte.
De acuerdo con la decisión del Consejo de Ministros sobre el tema en la edición actual del Boletín Oficial, el Ministerio de Transporte se encargará del Ministerio de Transporte.
Con la decisión, la línea de metro Yenikapı-İncirli en Estambul, la línea de metro AKM-Gar-Kızılay en Ankara y la línea del sistema ferroviario Meydan Airport-EXPO en Antalya se transfirieron al Ministerio de Transporte.
NO İZMİR!
Con la decisión, el ministerio se formalizó para no hacerse cargo de los proyectos del metro en Esmirna. En consecuencia, el ministerio no incorporó las líneas de metro Üçkuyular-Narlıdere y Üçyol-Buca al programa.
En el programa de inversiones de 2015, el Ministerio de Transporte ha asignado 750 millones de libras para las líneas de metro sin terminar de Estambul y 955 millones de libras para las líneas de metro de Ankara.
Las líneas de metro Üçkuyular-Narlıdere y Üçyol-Buca, que el Ministerio adquirió de Büyükşehir, no se incluyeron en el programa de inversiones.
Para la línea de metro Halkapınar-Otogar del kilómetro 4.5 que realizará la Dirección General de TCDD, se han asignado 52 millones de 186 millones de libras al presupuesto este año. El año pasado, se asignó la línea Halkapınar-Otogar Metro, pero no se inició la inversión.
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