Marmaray dibujó pasajeros en el Bósforo.

Marmaray atrajo a pasajeros en el Bósforo: Marmaray atrajo a la mayoría de los pasajeros en el Bósforo de Estambul. Se afirma que el número de pasajeros de muchas otras líneas ha disminuido y algunos incluso han perdido

La City Lines Enterprise dentro del Municipio Metropolitano de Estambul perdió 2014 millones de TL en 28. La razón del daño fue la apertura de Marmaray. La compañía agregará una nueva generación de barcos pequeños 10 a su flota para llegar a los puntos más extremos de la ciudad contra daños.

Uno de los pilares más importantes del transporte público en Estambul durante muchos años y 2005 en el Municipio Metropolitano de Estambul (IMM) se transfirió a City Lines Business, después de la apertura de Marmaray 2014'te perdió 28 millones de pérdidas. El Municipio Metropolitano de Estambul ha participado en el 90 por ciento de la capital del Municipio Metropolitano de Estambul, 30 millones de libras con el argumento de que el daño se debió al aumento de capital. En el informe presentado por la Comisión de Presupuesto del Plan de la Asamblea IMM, el monto total de todos los ingresos de la compañía se anunció como 2015 millones 8 mil 165 libras mensuales en 750, mientras que el gasto mensual se anunció como 10 mil 195 mil libras.

Fatma Aksu Hurriyet informó que la pérdida de la compañía fue una razón para el personal, el petróleo, el combustible y el mantenimiento, la reparación y otros elementos que no pudieron tomarse medidas para ahorrar los gastos operativos. El informe, que describía las razones del aumento de capital, enfatizó la importancia de convertir las embarcaciones marinas en vehículos más asequibles, cómodos y modernos. En el informe, “Şehir Hatları A.Ş. ha perdido 2011 millones de TL en 28 y disminuyó su pérdida a 2012 millones de TL en 25 y 2013 millones de TL en 17.5. En 2014, el número de pasajeros disminuyó debido a la influencia de Marmaray, y la pérdida aumentó como resultado de la disminución de los ingresos y, por lo tanto, 28 fue de TL millones ".

 

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