La renovación de las instalaciones del teleférico de Balçova ha llegado a su fin: el municipio metropolitano de Esmirna ha finalizado con la renovación de la planta del teleférico en Balçova.
Municipio Metropolitano de Esmirna, distrito de Balçova, cerca del final de la renovación de la planta del teleférico. Miles de pasajeros de 200 llevarán pasajeros a las cabinas del arco iris de las instalaciones y se iniciaron los trabajos de prueba.
La instalación del teleférico de Balçova, que ha sido uno de los símbolos de la ciudad durante muchos años pero que fue cerrada debido al informe "Inconveniente de usar" de la Sección de Izmir de la Cámara de Ingenieros Mecánicos, ha llegado a su fin. La Municipalidad Metropolitana, que comenzó a experimentar con las cabañas de colores del arco iris de la moderna instalación que se reintroducirá en Izmir, se pondrá en funcionamiento a fines de la primavera, una vez que se finalice y se realicen los toques finales. La instalación del teleférico de Balçova, que ha sido rediseñada de acuerdo con los estándares de la UE, se renovará por completo y se ofrecerá al servicio de los residentes de Izmir de una manera mucho más segura y moderna. El tiempo de viaje será de 20 minutos y 2 segundos con 42 cabinas para ocho personas, cada una diseñada para ser del color del arco iris. La instalación costará 12 millones de liras.
Dos licitaciones canceladas
La Municipalidad Metropolitana tuvo un examen técnico realizado por la Cámara de Ingenieros Mecánicos considerando que la Instalación del Teleférico Balçova, que fue establecida en 1974, estuvo desgastada por muchos años, y el informe elaborado como resultado indicó que el uso de la instalación era inconveniente y debía mejorarse. Al evaluar el informe en cuestión, el municipio cerró la instalación en 2008 con el fin de realizar mejoras en la cuerda portadora, los juegos de poleas, la góndola portadora y los postes terminales, trabajando en proyectos preliminares y especificaciones técnicas relacionadas con partes mecánicas. La instalación, que estaba prevista su cierre durante cinco o seis meses mediante la asignación de los fondos necesarios y para realizar mejoras dentro de este plazo, quedó en suspenso un tiempo tras recibir la información de que se implementaría la nueva regulación en normas de la UE. Tras la imposición de la obligación de implementar los reglamentos del Parlamento Europeo, el Consejo de Europa y el Ministerio de Industria y Comercio sobre los reglamentos de instalación de transporte por cable diseñados para transportar personas, el proceso de licitación se inició rápidamente. Las licitaciones de construcción y proyectos, que se completaron en poco tiempo, fueron canceladas porque la empresa contratista no pudo presentar los documentos necesarios para la firma del contrato. La segunda licitación, que se realizó posteriormente, fue cancelada por la Autoridad de Contratación Pública. La Municipalidad Metropolitana de Izmir inició el tercer proceso de licitación el 7 de junio de 2012. 14. En cumplimiento de la decisión del Tribunal Administrativo Regional y la decisión de la Autoridad de Contratación Pública con base en ella, el contrato se firmó en marzo de 2013 y se inició oficialmente el proceso de diseño y construcción del proyecto de la obra.
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