Samsun Bihaber Çorum Miembros del Parlamento

Samsun Bihaber Çorum Miembros de los Diputados: Çorum people Kirikkale-Çorum-Samsun en términos de infraestructura entre el tren de alta velocidad y el proyecto de transporte de carga para ser elegibles para el año 2015 del proyecto ferroviario, mientras que la alegría del público de Samsun ni siquiera conoce estos desarrollos.
Los diputados de AK Party Çorum, Salim Uslu, Cahit Bağcı y Murat Yıldırım, dieron la buena noticia de que el proyecto ferroviario que Çorum había anhelado durante años entró en el programa de inversiones para 2015.
En el comunicado de prensa conjunto de los Diputados Uslu, Bağcı y Yıldırım, se recordó que el programa de inversión de 2015 preparado por el Ministerio de Desarrollo se publicó en el Boletín Oficial y que había 4 nuevas rutas relacionadas con la red ferroviaria en el programa de inversión, incluida una de las líneas Kırıkkale-Çorum-Samsun. .
En la declaración, que enfatizó que a la inversión en el programa se le asignaron 10 millones de TL para los servicios de ingeniería y el proyecto de implementación y se prevé que las obras se completarán en 2 años, se señaló lo siguiente: "Aquellos que no pudieron encontrar una palabra sobre los servicios y políticas de AK Party, difamaron la política de AK Party y desacreditaron a la nación. Para dañar su confianza, aplicaron el estilo de ignorar e ignorar e hicieron declaraciones sobre el ferrocarril como "ni siquiera en 2023, ni siquiera en objetivos de 2035". Hoy es un día en el que están avergonzados, siempre son responsables ante la gente y dicen la verdad, y estamos encantados con nuestra nación. Nadie podrá dañar el fuerte vínculo que nuestra nación ha establecido con el Partido AK ".
En la declaración, durante la resolución del problema más importante de la ciudad, el presidente Recep Tayyip Erdoğan, el primer ministro Ahmet Davutoğlu, el ministro de Transporte, Marítimo y Comunicaciones, Lütfi Elvan, el ministro de Desarrollo, Cevdet Yılmaz, el subsecretario del primer ministerio, Kemal Madenoğlu, Transporte, Marítimo. Afirmando que se presentaron innumerables gracias al subsecretario del Ministerio de Comunicaciones, Feridun Bilgin, Cüneyt Düzyol, el subsecretario del Ministerio de Desarrollo, y Süleyman Karaman, gerente general de TCDD, a la Cámara de Comercio e Industria de Çorum, Amasya, Tokat, Sinop tanto como Çorum. Sin lugar a dudas, Ordu y Giresun son de gran importancia para nuestras provincias y crearán una gran emoción y alegría en esas provincias ".
También el valor agregado que aporta al proyecto mencionado en la red comercial Corum dijo: "Corum y Turquía alcanzarán sus objetivos para 2023 mucho más cómodos. Con la finalización de la inversión ferroviaria, Çorum se convertirá en una base de producción y exportación en muy poco tiempo y su participación en la exportación de nuestro país alcanzará fácilmente el objetivo del 2 por ciento. Çorum tiene este potencial. Anunciamos al público que apoyaremos cada trabajo y esfuerzo que active este potencial. Los mejores deseos." Se utilizaron expresiones.
El ministro de Transporte, Lütfi Elvan, dio el evangelio esperado: Aks. Haremos el Eje Norte-Sur en el ferrocarril, Samsun-Çorum-Mersin Ulaştırma.
Lütfi Elvan, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, declaró que el ferrocarril incluido en el programa es adecuado tanto para el tren de alta velocidad como para el transporte de mercancías en términos de infraestructura, y Çorum tendrá un ferrocarril que transportará pasajeros y transporte de mercancías. dijo.
Respondiendo a una pregunta sobre el tren de alta velocidad (YHT), Elvan dijo que el sector del transporte es uno de los principales motores del desarrollo. En el último año 12, Elvan manifestó que realizaron inversiones muy importantes en el sector del transporte, incluyendo tierra, aire, mar y ferrocarril.
Aks Cuando observamos los ejes norte-sur, es un eje de Çorum, Samsun y otras provincias de Mersin. Hay un eje que se extiende desde Trabzon a Sanliurfa. En Elvan destacó que los ferrocarriles ya no serían un monopolio de TCDD, especialmente las obras para garantizar que el transporte de carga y pasajeros fuera realizado por el sector privado. Elvan declaró que TCDD solo obtendría un alquiler de estas compañías después de que estas se completaran. Bir Un área bastante completa. ¿Hoy, mañana, este año para un sector completamente privado?

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