Proyecto de muestra de Kavanlar Construction

Un proyecto ejemplar de Kavanlar İnşaat: Siempre he apreciado a los industriales y empresarios que ponen sus manos bajo la responsabilidad de decir "Estamos aquí" en el lugar donde el gobierno no puede llegar y a veces lo olvida, y que han construido escuelas, hospitales, mezquitas, pabellones deportivos, dormitorios, bibliotecas.
3 donan centavos, aunque millones de millones de liras imam predican escuelas señales de sus padres, madres que siempre han criticado a algunos de los despiertos.
Pero el fin de semana fue algo diferente. Un hombre de negocios apareció, en Kocaeli en Turquía y una "primera" que ae firma.
Primera vez un empresario; Sah. ¿Qué podemos hacer por Kocaeli? El pro dijo que D-100 para poner fin a la congestión del tráfico, los vehículos que circulaban en tránsito para asegurar que el flujo de tránsito fuera el dueño de un proyecto diferente.
Primera vez un empresario; Presionó el botón El proyecto de puente de intercambio de puentes, que está bajo la responsabilidad de las autopistas y el Municipio Metropolitano.
Primera vez un empresario; Em lo hago, sí, dijo él, lo haré ”emprendiendo el proyecto de intercambio Goodyear Sapağı Bridge Interchange, que las autopistas no pudieron hacer a pesar de los años y las autopistas no pudieron hacerlo.
Primera vez un empresario; A diferencia de los conocidos industriales y empresarios que se han acostumbrado a hacer negocios con el estado, 24 sentó las bases de un proyecto de un millón de libras.
KAMUYA 50 MILLION LIRA CONTRIBUCIÓN
Me refiero a Cengiz Kavan, presidente de la Junta de Directores de Kavanlar Construction, que no participa en licitaciones del gobierno, no trabaja en los municipios, no tiene ninguna política, y sí tiene el proyecto de oreja ini Goodyear Sapağı Bridge Interchange.
Estoy hablando de Cengiz Kavan, el amante de Kocaeli que logró ingresar al primer 10 en el ranking de contribuyentes en el título de campeonato de Tüpraş y contribuir al público con 50 millones de libras.
Estoy hablando del joven empresario Cengiz Kavan, que creó el Símbolo Kocaeli Cy en el prestigioso proyecto de Kocaeli yarat Símbolo Kocaeli X.
Bajo el liderazgo del Alcalde de Ibrahim Karaosmanoglu, Kocaeli está creciendo, Kocaeli se está desarrollando y Kocaeli está cambiando.
El esi Kocaeli Symbol ve, que Cengiz Kavan emprendió y fue responsable, se convertirá en un símbolo de salud, cultura, comodidad, entretenimiento, compras dentro de la población de la región, desde Sakarya a Yalova, cuando se ponga en servicio en mayo. se reunirá.
SÍMBOLO PUENTE DE PUENTE
El proyecto de Sanayi Symbol Bridge Interchange Mart, que fue presentado el fin de semana por el Ministro de Industria y Tecnología de la Ciencia, Fikri Işık, es tan importante como el “Intercambio de puentes de Kandıra en 14 March 2014.
Sin embargo, cuando comparamos los proyectos mak Symbol Bridge Interchange bilinmeyen y dikkat Akçakoca Crossroad Interchange ”, me gustaría compartir los detalles más notables y más desconocidos.
D-100 La Dirección General de Carreteras llevó a cabo la construcción del Intercambio de Puente Sap Akçakoca en la pendiente Kandıra para garantizar el flujo de tráfico y el tránsito de vehículos en la carretera.
2013 se completará en 7 en febrero y 2013 se abrirá al tráfico en agosto. El puente se abrió en 19 de marzo 2014 debido a problemas económicos.
24 millones de 14 millones de libras del proyecto para cumplir con la carretera mientras que 10 millones de libras del Ministro de Industria y Tecnología de la Ciencia Nihat Ergun, el Ministerio de Transporte en lugar del ministerio, cumplió con su presupuesto.
El pr Symbol Bridge Interchange In, que es asumido por el Kavanlar y sentó las bases para el fin de semana, le costará a 24 millones de libras como el Kav Akçakoca Bridge Interchange K.
El financiero y productor del proyecto es el primer y único proyecto de uso mixto de Kocaeli ü Kocaeli Symbol ü, Kavanlar.
El presidente de la Junta de Directores de Kavanlar Construction Company, Cengiz Kavan, 3 comenzó los trabajos de apilamiento en enero y 18 anunció la fundación del arí Symbol Bridge Interchange Ocak, que se inaugurará en enero, en mayo.
No lo leíste mal. 120 45 pila para perforar a 260 centímetro de diámetro, 855 centímetro de diámetro se completará y se abrirá al tráfico en 4 metros largo ík Symbol Bridge Interchange li XNUMX.
Aunque se prometió que se completaría en el Intercambio del Puente Akçakoca en 7 en el mes, el dinero transferido del Ministerio de Ciencia, Industria y Tecnología Presupuesto solo podría completarse en los meses 13.
Lan Symbol Bridge Interchange UM Kavanlar Con los recursos de la construcción, el mes 4 se completará sin ninguna escasez de dinero.
El estado, los ministerios, la carretera lo harán en 13 al mes.
Cengiz Kavan realizará este proyecto, que agregará valor a Kocaeli, al hacer 4 al mes y estará en la historia como el contratista de más rápido y a tiempo. Esta debería ser la diferencia de Cengiz Kavan.
El flujo de tráfico en el D-100 con una intersección de cruce quizás se relajará para los vehículos de tránsito.
Pero distrito 3 de Turquía más grande Medicalpark Kocaeli Hasxtane de los más prestigiosos del mundo, cadenas hoteleras 7 estrellas Hampton by Hilton, centro comercial más grande de la región con aparcamiento capacidad del vehículo 1750, se encuentra el centro de convenciones "Kocaeli símbolo" no habrá problemas en las entradas y salidas de correos.
Alcalde de la Municipalidad Metropolitana para resolver la congestión y congestión en el tráfico.
Ibrahim Karaosmanoglu y el Presidente de la Junta de Directores de Kavanlar Construction Cengiz Kavan harán juntos las Carreteras Norte y Sur.
Kavanlar hará el lado norte de la salida Köprülü. La construcción de la carretera del sur fue emprendida por el Municipio Metropolitano.
Me gustaría felicitar a Kocaeli por quien es un clavo.
Esta persona no recibe una oferta del gobierno, los registradores de registro de impuestos ingresan al primer 10'i, el trabajo realizado a tiempo, la promesa del estado, 13 en el mes de su trabajo, el mes de 4 para hacer el trabajo.

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