La primera excavación para la línea de trenes de alta velocidad Mersin-Adana se realizará este mes

La primera excavación para la línea de tren de alta velocidad Mersin-Adana se realizará este mes: el ministro de Transporte, Marítimo y Comunicaciones, Lütfi Elvan, hizo importantes declaraciones en el programa de televisión al que asistió. El ministro Elvan respondió a las preguntas de Mehmet Acet sobre la agenda y el trabajo del ministerio en el programa "Capital Tower" en el Canal 7.
Elvan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, Konya-Istanbul lines, dijeron que no hicieron ningún daño, dijeron:
“Nos centraremos más en los ferrocarriles, especialmente a partir de este año. Si observa la cantidad de subsidio que ya hemos asignado para los ferrocarriles, lo veremos muy claramente. Anticipamos una inversión de 2015 mil millones de liras en 9, que partió de unos pocos miles de millones de liras. La cantidad de asignación que asignaremos a los ferrocarriles en 2016 será mayor que la cantidad de asignación que asignaremos a las carreteras. Nuestra prioridad cambiará. A día de hoy, 12 carreteras diferentes por valor de aproximadamente 60 mil millones de liras están listas para abrir. Tenemos docenas de aperturas de túneles, nuevamente carreteras y aperturas de caminos divididos. Pero no es muy posible que vayamos a todos, quizás se nos ocurra una apertura colectiva ”.
TENDER ESTE AÑO
Otro importante proyecto nuestro, me gustaría mencionarlo. Nuestra línea de tren de alta velocidad que conecta Estambul con Kapıkule y Kapıkule a través de Edirne. Haremos una oferta por esto en 2015. Estamos completando la línea del tren de alta velocidad entre Konya y Karaman en 2015. Estamos iniciando las obras de construcción del tramo de Karaman a Mersin-Adana. Espero que lleguemos a la excavación de la construcción del tren de alta velocidad de Mersin-Adana este mes. Todo el trabajo de licitación está terminado, se ha firmado el contrato. Tendremos licitaciones para las líneas Adana-Osmaniye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa a partir de Adana en 2015. En el este-sureste, descendemos de Gaziantep a Şanlıurfa, después de Şanlıurfa, tomaremos este tren de alta velocidad hasta Habur. Tenemos un proyecto como este para el Mar Negro. De Samsun a Çorum, de Çorum a Yozgat Yerköy, de Yozgat Yerköy a Kırşehir, de Kırşehir a Aksaray, de Aksaray a Ulukışla, Mersin y Adana. En otras palabras, conectaremos Samsun y el Mar Negro con el Mediterráneo mediante trenes de alta velocidad ".