Película de promoción del tren de alta velocidad TCDD Marmaray

Mega Construcciones Proyecto Marmaray
Mega Construcciones Proyecto Marmaray

TCDD, Marmaray, High Speed ​​Train Introducción Película: TCDD; Transformó su conocimiento y experiencia continuos desde 1856 en una cultura corporativa y tuvo como objetivo contribuir a la sociedad y la economía del país ofreciendo servicios de transporte "rápidos", "seguros" y "económicos" a sus clientes en cooperación con sus partes interesadas en plataformas nacionales e internacionales con sus empleados disciplinados que están conectados a los ferrocarriles. .

TCDD; En el marco de sus objetivos corporativos anuales, proporciona a sus clientes una calidad y diversidad de servicio continuamente mejoradas al seguir la tecnología moderna de acuerdo con sus empleados, sistemas, infraestructura y superestructura y políticas e inversiones nacionales sin comprometer los requisitos del sistema de gestión de la calidad.

Marmaray es un proyecto de mejora y desarrollo ferroviario de 76 km que combina las líneas ferroviarias en los lados europeos y asiáticos de Estambul con un túnel de tubo que pasa por debajo del Bósforo. Halkalı y 14 km entre Ayrılıkçeşme y Kazlıçeşme se pusieron en servicio en octubre 29. Hay un total de estaciones 2013, incluso 3 subterráneo.

El proyecto incluye túnel de tubo sumergido (1.4 km), túneles perforados (9.4 km en total), túneles cortados y cubiertos (2.4 km en total), tres nuevas estaciones subterráneas, 37 estaciones sobre el suelo (renovación y mejora), nuevo centro de control de operaciones, sitios, talleres Las instalaciones de mantenimiento incluyen una nueva tercera línea que se construirá sobre el suelo y 440 vehículos ferroviarios modernos que se adquirirán.

1 “BC29 Rail Tunnel Crossing Tunnel and Stations en la etapa de estos trabajos divididos en tres etapas se inauguró en octubre 2013. N CR2015 Suburban Lines Improvement "etapa planeada para completarse en 3 Haydarpaşa-Gebze y Sirkeci-Halkalı La mejora de las sub-líneas (eléctrica, mecánica y estructural). En este contexto, en el lado de Anatolia, el promedio entre dos estaciones 4,5 km. 10, que se encuentra en el lado europeo, y la estación adicional 2 se abrirán. En la etapa Fab CR2 Railway Vehicle Manufacturing X, 2014 wagon 20 con 5 wagon y 34 wagon operarán hasta 10. El conjunto total de 54 está previsto.

En 2005, con el efecto de los restos arqueológicos pertenecientes al período del Imperio Bizantino y los estudios arqueológicos en las regiones de Üsküdar, Sirkeci y Yenikapı, donde Europa cruzó el Bósforo, se completó aproximadamente el 1 cada año en la fase del proyecto. El resultado de las excavaciones de 4. Durante el siglo XVII, el puerto de Teodosio, el puerto más grande de la ciudad, fue desenterrado.

Tren de alta velocidad

Tren de Alta Velocidad (YHT), es el primer tren de alta velocidad de Turquía. Con el inicio de la expedición yht'n Turquía entre los países que utilizan esta tecnología en Europa 6., 8 el mundo. país

TCDD encuestado para determinar el nombre de este tren ha realizado una encuesta en el "Turkish Star", Hızlı Turkuaz elen, "Kardelen", "High Speed ​​Train", "Steel Wing yap, yüksek Lightning anket", ha sido elegido por decisión. .

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