Estará conectado a Kapıkule a través de Istanbul Edirne en tren de alta velocidad.

Estambul se conectará con el tren rápido Agility desde Edirne, el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lutfi Elvan, en la frontera de Turquía, que indica que quiere fortalecer aún más los vínculos de infraestructura con otros países, "Este es el marco en Estambul hasta el tren de alta velocidad Agility vía Edirne. nos conectaremos. Nuestro objetivo es tener esta licitación en 2015 ”.
Elven, patrocinador principal de Vodafone Turquía, revistas Capital y Ekonomist en su discurso celebrado en la reunión del Club CEO con el liderazgo, elevando el bienestar de la comunidad de todos, afirmando que apunta a ser una estabilidad económica sostenible y el desarrollo, el desarrollo, la condición sine qua non del desarrollo que surgió de los recursos humanos al principio, un mayor nivel de educación, Señaló que se requiere una infraestructura humana que sea eficiente, experta y ejemplar en términos de calidad.
Elvan afirmó que el segundo elemento esencial es el espíritu emprendedor.
“Si una sociedad tiene un espíritu emprendedor en un individuo, el desarrollo y el desarrollo de esa sociedad serán más rápidos. Tercero, necesitas tener una infraestructura sólida. Me refiero a la infraestructura, no solo a la infraestructura física, es necesario tener una infraestructura legal y democrática sólida con todas sus instituciones y normas. Por otro lado, debe tener una infraestructura física fuerte y competitiva. Como Ministerio, tenemos grandes responsabilidades, especialmente en la infraestructura física. Aproximadamente el 46 por ciento de las inversiones públicas son realizadas por nuestro ministerio ".
El ministro Elvan declaró que la primera prioridad se ha visto como una inversión en carreteras en términos de infraestructura de transporte, y que esto continuará, “Las inversiones ferroviarias ahora evitarán las inversiones en carreteras en los próximos años, especialmente en 2016. Este año, nuestras inversiones en carreteras serán de 3-4 mil millones de liras por encima de nuestras inversiones ferroviarias, pero por primera vez en 2015, nos acercamos a las inversiones de 10 mil millones de liras en inversiones ferroviarias, anticipamos una inversión de 9 mil millones de liras. Nuestro monto de inversión en 2016 será mucho mayor. En cierto sentido, las inversiones ferroviarias evitarán las inversiones en carreteras ”.
Elvan enfatizó que conceden gran importancia a las inversiones viales divididas y la mejora de los estándares durante aproximadamente 12-13 años, y dijo que la opción más preferida de los ciudadanos es el tren de alta velocidad a las provincias, los industriales quieren un tren de alta velocidad para fines de carga y centro logístico conectando sus OIZ a la línea de tren de alta velocidad. .
"Le daremos prioridad a la construcción del ferrocarril, el centro logístico y la conexión de las OIZ a las líneas de trenes de alta velocidad", dijo Elvan.
Elven, una de las otras prioridades del país y dijo que fortalecerían la frontera que cruza la frontera con Turquía en términos de ambos ferrocarriles, dijo:
"Nuestra conexión con Bulgaria, Grecia, Habur, con Georgia ... Por lo tanto, queremos fortalecer aún más nuestra conexión de infraestructura con los países de nuestra frontera. En este marco, conectaremos Estambul en tren de alta velocidad desde Edirne a Kapıkule. Nuestro objetivo es ofertar por esto en 2015. Habremos proporcionado a Kapıkule el tren rápido a la frontera búlgara. North Marmara Motorway, 3rd Bridge, que se encuentra entre nuestros megaproyectos, y nuestra línea de ferrocarril que cruzará este puente se conectará con esta línea. Fortalecemos nuestra conexión por carretera con Grecia, renovamos nuestra conexión ferroviaria por completo. Esperamos que Grecia fortalezca su propio ferrocarril.
Nuestra línea con Georgia también continúa nuestro proyecto Kars-Tbilisi-Baku. Nuestro objetivo aquí es completar esto para fines de 2015, y realmente queremos completar la ruta del ferrocarril de seda. La única línea de Kars-Tbilisi-Baku que falla. Tenemos 2 proyectos relacionados con nuestra puerta fronteriza Habur. Uno es la autopista y el otro es el proyecto del tren de alta velocidad. A partir de hoy, nos han adjudicado la licitación para el tren de alta velocidad Mersin-Adana. Comenzaremos a trabajar en esto. En 2015, realizaremos licitaciones de líneas de trenes de alta velocidad desde Adana a Osmaniye, Gaziantep y Şanlıurfa. El resto será la sección de Şanlıurfa a Habur y comenzaremos haciendo una oferta para el próximo año ”.
- "A partir de finales de 2015, seremos actualizados a 4G"
Cuando miramos a los países desarrollados, un país con sus vecinos, el volumen comercial del volumen comercial total recuerda a ese nivel, el 60 por ciento de Elven, su volumen comercial con los vecinos de Turquía está muy por debajo de la carretera y la infraestructura de prioridad, ya que la frontera dijo que querían fortalecerse tanto con la reputación ferroviaria.
Al afirmar que hay desarrollos muy importantes en la industria de la aviación, Elvan declaró que se han alcanzado 166 millones de pasajeros este año y dijo: “Estamos construyendo aeropuertos con una cooperación público-privada, nos aseguramos de que se realicen a través del sector privado. Estamos construyendo aeropuertos regionales que no podemos realizar con construir-operar-transferir, brindamos modernización de nuestros aeropuertos existentes. Abriremos el aeropuerto de Ordu-Giresun en marzo. En mayo, los aeropuertos de Rize y Yozgat vendrán por detrás del aeropuerto de Hakkari, y planeamos construir un aeropuerto en Tracia ”.
Cuando el campo de comunicación de información en esta área que cuenta los sorprendentes desarrollos en Turquía Elvan, en 2014, la tasa de aumento en el número de suscriptores de banda ancha en 2013 al 24 por ciento, dijo que también era un número bastante alto de suscriptores móviles.
Elven, construyen infraestructura como autopistas de fibra que muestran una mejora significativa y alcanzaron los 240 mil kilómetros, pero transferir eso no es suficiente, "Turquía está creciendo muy rápido en esta área. Nuestra demanda de los operadores es aumentar sus inversiones en infraestructura de fibra. Tomaremos medidas en esta dirección. El sector de la información y la comunicación también es un avance importante, 3-4 veces, incluso 5 veces, la tasa de crecimiento promedio en Turquía ha crecido rápidamente ", dijo.
Expresando que pretenden ofertar por 4G este año, el ministro Elvan dijo: “Nuestro Ministerio de Tecnologías de Información y Comunicación y nuestro Ministerio están trabajando. Nuestro objetivo es llevar a cabo la licitación al final de los primeros 3 meses de este año. Espero que se nos actualice a 2015G a fines de 4 ”.
- "Habrá una seria recuperación en el sector marítimo en el próximo período"
El ministro Elvan, desde el año 2008 con la crisis mundial hasta el año 2012 de una grave contracción hacia atrás en el sector marítimo, dijo que se logró una recuperación significativa en las exportaciones de 2014, yates y barcos, pero que hay un aumento en los niveles de 2008, dijo.
3 big sea Los grandes proyectos portuarios de 3 le recuerdan a Elvan que el sector marítimo será un resurgimiento serio en el próximo período y dijo que comenzaron a tomar medidas relacionadas con él.
Elvan, turco bayraklı Manifestó que están realizando un estudio con el fin de tomar las medidas necesarias para incrementar el número de buques, y cuando el trabajo sea concreto, presentarán una hoja de ruta compartiendo sus pensamientos con las partes relevantes.
Al enfatizar que definitivamente hablaron con las partes relacionadas en las hojas de ruta en cada subsector que presentaron, Elvan dijo: "Nuestra puerta está abierta para todos los sectores y para todos".

 

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