3. Aeropuerto mejorará el sector de carga aérea turca

  1. El Aeropuerto mejorará el Sector de Carga Aérea de Turquía: El Presidente de la Asociación de Productores de Servicios de Transporte y Logística Internacional (UTİKAD), Turgut Erkeskin, respalda la solicitud de precio de flete único, incluidos los costos de combustible y seguridad, y esta aplicación es realizada por Turkish Airlines y Él debe pasar el momento anterior.
    En una declaración escrita, Erkeskin declaró que agradecían la decisión de Emirates en nombre de la industria de cobrar los recargos por flete, combustible y seguridad en una línea y ofrecerlos a las agencias de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
    Además del precio base de flete, Erkeskin informó que los costos adicionales aplicados bajo el nombre de combustible y seguridad varían según el transportista, el país o el aeropuerto, y el hecho de que estas tarifas cambian varias veces durante el año. Por otro lado que requiere la gestión de errores y errores.
    Erkeskin declaró que apoyan el precio del flete único, incluidos los costos de combustible y seguridad, y dijo: "Todas nuestras compañías aéreas, especialmente Turkish Airlines, deberían aprobar esta práctica lo antes posible".
    En este proceso, que brindará una gran apertura y control en este proceso, facilitará el trabajo de los clientes y exportadores que utilizan los servicios de transporte aéreo. ellos les agradecieron
    Erkeskin, 3 en Estambul. El sector de carga aérea de Turquía dará un gran salto con la finalización del aeropuerto y las cargas comerciales aumentarán y los problemas aumentarán a medida que aumenta el volumen.
    Erkeskin observó que el sector de carga aérea de Turquía creció muy rápido, pero que había un grave problema de infraestructura y falta de capacidad en el transporte de carga aérea en los aeropuertos de Atatürk y Estambul Sabiha Gökçen, 3. Dijo que esperan resolver estos problemas con el aeropuerto.
    El aeropuerto de Erkeskin, Turquía 3 abrirá un centro de transbordo global en aviación, pero se le dijo que hasta entonces se debe resolver un crecimiento constante de las fluctuaciones en el precio del problema para continuar. Erkeskin afirmó que definitivamente debería adoptarse una solicitud de flete única, pero dijo que esperan que la fuerte caída de los precios del petróleo se refleje en las tarifas de flete a favor de los costos de exportación de bienes y servicios.
    Erkeskin, quien afirmó que los problemas de capacidad actuales se reflejan directamente en las cargas, es el 3. Indicó que se creará un entorno de servicio más flexible con el aeropuerto y que los costos disminuirán y la simplicidad de la aplicación de carga única aumentará, así como la transparencia en el sector.

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