El tranvía Izmit transportará a 16 mil pasajeros por día.

Izmit Tram transportará 16 mil pasajeros al día: El tranvía que se proyecta construir en Izmit fue discutido en la reunión celebrada en KOTO. El presidente de KOTO, Murat Özdağ, quien pronunció el discurso de apertura de la reunión, dijo: "El tranvía aliviará a la ciudad con una capacidad diaria de pasajeros de 16 mil".
El Sekapark-Otogar del Municipio Metropolitano de Kocaeli se implementará entre el proyecto del tranvía para contribuir a la vida, la economía y el comercio de la ciudad para discutir la reunión "Hablemos del tranvía" que se celebró en la sala de la Cámara de Comercio de Kocaeli (KOTO). El Prof. Dr. Tahir Büyükakın, el Secretario General del Municipio Metropolitano, dio información detallada sobre el tema y los participantes expresaron sus opiniones. El vicepresidente del AKP, Mehmet Uzunoglu; el presidente de la Cámara de Minibuses de Kocaeli, Mustafa Kurt; el presidente de la Asociación de Estaciones de Autobuses, Halil Baylam; el presidente de la Rama de la Media Luna Roja, Muzaffer Sismanoglu;
El nombre de AKÇARAY PUEDE CAMBIAR
El presidente de KOTO, Murat Özdağ, en el discurso de apertura de la reunión dijo que el proyecto del tranvía brindará un gran beneficio a la ciudad. Ozdag, “Necesitamos renovarnos. Necesitamos intercambiar ideas sobre temas relacionados con la ciudad ”. Asoc. Secretario general de la municipalidad metropolitana Tahir Büyükakın dijo que vieron los flujos de tráfico con modelos de computadora. Sin embargo, las personas deben ser tocadas en el campo. "Les diré la alternativa que elegimos, pero obtendremos sus opiniones y críticas. En la ruta por donde pasa el tranvía, la cantidad de pasajeros que van a transportar, el costo de construcción de la estructura del terreno, las expropiaciones y otras dificultades se toman en consideración. No es el sistema ferroviario del AKP. Se ha agregado el nombre de Akçaray, si desea cambiar, el nombre está abierto a debate. 16 transportará mil pasajeros por día. Rutas adicionales aumentarán el número de pasajeros a lo largo de los años. En 2040, 139 transportará mil pasajeros. El valor de los edificios aumentará en las calles por donde pasará el tranvía ".
CONEXION AL PUENTE DE JUSTICIA
Después de la demolición de la Oficina del Gobernador, Büyükakınn declaró que el Municipio Metropolitano estacionaría seis estacionamientos y dio la siguiente información: çalışma El trabajo comenzará en el Puente de la Justicia antes de que el tranvía se vaya. La conexión se realizará en el nuevo proyecto; No girará mucho en el puente. Vuelve, mi padre se levantará. Protegemos los árboles del patrimonio cultural. Los que pueden ser movidos son movidos. La estructura 5, incluido Telekom, será expropiada en el Banco Central. La calle Şahabettin Bilgisu estará cerrada al tráfico. La construcción del tranvía 1.5 se terminará en un año. La pregunta, “¿Se puede quemar la casa de la gente y crear una nueva área? Será restaurado. Otopark Dijo que el problema del estacionamiento era uno de los problemas prioritarios. “El cruce del Puente de la Justicia ya está ocupado. ¿Es posible trabajar en el nivel? Büyük Büyükakın no a corto plazo, pero a largo plazo, respondió.
¿PUEDE LLEGAR A UMUTTEPE?
Büyükakın, “El tranvía no es la solución a largo plazo, la línea de metro desde el centro de la ciudad hasta Umuttepe con el sistema de tren ligero que comenzará en Yarımca debe tener la forma de Büyükakın. 32 kilómetros. El transporte desde el Golfo hasta Cengiz Topel está en marcha. El metro es otro, el tranvía es otro. Necesitamos fomentar el transporte público. Görüş Büyükakın criticó que se bloquearán los nuevos proyectos de transporte y 42 Houses and Industry. Giriş El sistema de tren pesado se está considerando dentro del proyecto del metro. Somos conscientes de la región ".
LA OPINIÓN DE KURT-BÜYÜKAKIN
Mustafa Kurt, el presidente de la Cámara de Minibuses y Hombres de Negocios de la Ciudad, también presentó sus propios problemas: “Los microbuses son las más víctimas. No era tiempo para el tranvía. En lugar de la expropiación, deben instalarse vehículos de gas natural. Los comerciantes deben estar en el proyecto de tranvía. El metro sería mejor ". Kurt respondió que Büyükakın dijo, alın: No tomamos un autobús. No queremos que nuestros comerciantes se dañen, no tomamos medidas. Las encuestas no están satisfechas con el transporte público en esta ciudad. Necesitamos cambiar el transporte público. Retrasamos la compra de los autobuses 10 de gas natural para los días 200. Esperamos a que tomen un autobús; así que nos retrasamos ".