Lo que no sabemos sobre los trenes: ¿Qué es Travers?

De acuerdo con el modelo de transferencia de carga ferroviaria, las piezas que se colocan a intervalos regulares en la dirección de los raíles se denominan travesías, que transfieren las fuerzas del raíl a la capa de balasto extendiéndola sobre una superficie más amplia, detectando y protegiendo el apertura de la vía y mantenimiento de la vía sobre su eje frente a efectos secundarios.

Traviesas ferroviarias utilizadas en sistemas ferroviarios, peso de ejes, velocidad, desarrollos tecnológicos en vehículos de remolque y remolque, etc. Los avances en los elementos y los materiales utilizados en la producción de transversales fueron en paralelo con los problemas de adaptación a estos avances y las consideraciones de costo.

Las travesías utilizadas en los sistemas ferroviarios se dividen en cuatro:

1. Traviesas de madera,
2. Traviesas de acero,
3. Traviesas de hormigón,
4. Durmientes de plástico (poliuretano).

En una superestructura ferroviaria, los durmientes realizan las siguientes tareas;

• Transferencia de la carga en el balasto asegurando que las cargas provenientes de los rieles se extiendan,
• Manteniendo el ancho del camino formado por dos rieles,
• Inclinando los rieles hacia adentro,
• Para evitar que la carretera se escape del eje, para garantizar que el ferrocarril permanezca en el eje,
• Aislamiento eléctrico entre dos rieles de acero (en líneas señalizadas),
• Para inclinarse 1 / 20-1 / 40 hacia adentro sobre los rieles y mantener el espacio libre de la carretera formado por dos series de rieles de acero.

Propiedades requeridas en travesías

• Resistencia a la abrasión, de ahí la característica de dureza.
• Elasticidad Fractura y resistencia al aplastamiento,
• Siendo adecuado para el montaje de rieles,
• Resistencia a influencias externas,
• No es demasiado ligero en términos de estabilidad de la superestructura,
• no ser demasiado pesado para que lo lleven dos trabajadores,
• El costo es apropiado
• Reduce el ruido y la madurez,
• Es adecuado para el aislamiento,
• Temperatura y espíritutubedurabilidad,
• Los sujetadores deben montarse, transportarse, apilarse, colocarse y desmontarse fácilmente,
• Debe ser lo suficientemente resistente a la abrasión, rotura y aplastamiento,
• Debe ser de suficiente ancho y largo,
• El material transversal no debe transmitir corriente eléctrica,
• Debe tener la fricción necesaria para garantizar la fricción entre la barra transversal y el lastre,
• Debe ser resistente a los efectos nocivos del agua, la humedad, las lluvias ácidas, el césped, las raíces de los árboles y los microorganismos.

Examinemos estos tipos de travesías una por una.

Características de la travesía de madera

Aspectos positivos del durmiente de madera;

• Debido a la flexibilidad en la estructura natural de la madera, evita el impacto del impacto ya que flexiona las fuerzas que provienen del riel y no daña el lastre ya que su fricción también es baja.
• Los costos de mantenimiento son bajos.
• Es flexible.
• Es lo suficientemente pesado como para no perturbar la estabilización del camino y lo suficientemente ligero como para ser transportado.
• Proporciona un viaje silencioso.
• Es aislante.

Aspectos negativos del durmiente de madera;

• RutubeEstá muy afectado por t.
• Es probable que se queme.
• Es resistente al vendaje, el camino generalmente se desliza sobre las curvas.
• Es difícil mantener la ampolla.
• Su vida útil es corta.

No se prefieren los durmientes de acero debido a su alto costo y resistencia a las condiciones climáticas. Sin embargo, las traviesas de acero utilizan países con condiciones adecuadas. Tienen una masa de solo 68 kg, lo que les permite colocarse fácilmente. Sin embargo, no puede interactuar completamente con la capa de lastre.

Características del travesaño de acero

Aspectos positivos del acero atravesado;

• Su vida útil es de 45-50 años, aproximadamente el doble de las traviesas de madera de creosota.
• Es más fácil y mejor apilado en forma y tamaño.
• Los marcos son más ligeros y fáciles de transportar.
• Es mucho más fácil y perfecto conectar y desmontar rieles a traviesas de hierro, no se afloja como en las traviesas de madera.
• Además, no requiere material anti-chimenea.
• Es resistente a la quema.
• Es resistente al vendaje porque sus extremos son con uñas.
• Protege bien.

Aspectos negativos del durmiente de acero;

• Su peso ligero no es bueno en términos de estabilidad de la superestructura.
• Las líneas de cama de hierro se deterioran más rápido que las de madera.
• No es adecuado para transporte de alta velocidad y carga pesada.
• Las traviesas de madera son más elásticas, estables y cómodas.
• Las traviesas de hierro hacen ruido en el paso de los trenes, especialmente si las conexiones no están bien apretadas.
• Dado que las traviesas de hierro pasan corriente eléctrica, es difícil aislar un conjunto de rieles de otro. Por lo tanto, los circuitos de línea que usan rieles no se usan en señales eléctricas y bloques automáticos.
• Durmientes de hierro rutubeNo se oxidan.
• El mantenimiento es difícil y costoso.
• Da un viaje ruidoso.

El durmiente de hormigón es un cuerpo complejo donde el hormigón y el acero funcionan como un solo objeto, gracias a la adherencia. En el hormigón armado, es requisito de las propiedades de ambos materiales empujar el hormigón a presión y tirar del acero. La base del hormigón armado son las tensiones de tracción que se producen dentro del cuerpo del elemento y las tensiones de presión del hormigón.

Características del durmiente de hormigón

Aspectos positivos del hormigón durmiente;

• Protege bien.
• Hace poco ruido. (Menos de travertino de hierro)
• No se ve afectado por la humedad.
• Conduce muy poca corriente eléctrica.
• Es resistente a los efectos externos y al fuego.
• Debido a su peso, el transporte de alta velocidad y carga pesada solo es posible con traviesas de hormigón según la edad.
• Es resistente al fuego.

Negativos transversales de hormigón;

• Es dificil de mantener.
• Requiere más cuidado y trabajo de la máquina.
• Se producen grietas y roturas después de los desagües.
• Por esta razón, deben ser reemplazados de inmediato.
• En las curvas, hay una doma en la dirección de las curvas.
• Es difícil de hacer en diferentes formas y longitudes.
• Daña demasiado el lastre.
• No hay flexibilidad
• No se prefiere su uso en plataformas podridas.
• Dray sufre mucho daño en el último.

Propiedades del travesaño de plástico (poliuretano)

Las traviesas de plástico (poliuretano) se utilizan directamente en ferrocarriles con balasto y sin balasto, dentro de túneles, líneas abiertas de metro, puentes y viaductos. En la producción de estas traviesas, se utilizan residuos de poliestireno y poliuretanos.

Aspectos positivos de los durmientes de plástico.

• Las traviesas de plástico reducen el ruido y la vibración.
• Calor y rutubeEs resistente contra.
• Es resistente a los efectos químicos y a todo tipo de líquidos.
• Es el travertino más duradero.
• Es el mejor travertino aislante.
• Es bastante ligero.

Aspectos negativos de los durmientes de plástico.

• Su peso ligero no es bueno en términos de estabilidad de la superestructura.
• No es adecuado para transporte de alta velocidad y carga pesada.
• No es resistente al fuego.
• No es resistente a tensiones de presión.
• Los costos son altos.