Hay un ferrocarril, hay un tren rápido, hay un tren de carga

Ferrocarril, hay más de un tren rápido, ningún tren por qué tiene tren de carga en los suburbios: la estabilidad del gobierno en Turquía e insistió en el Tren de Alta Velocidad (YHT) ediyorum.yht aceptar el rápido desarrollo de la red como uno de los servicios más importantes y moderno hecho de este país un muy grande es un evento. Konfordur es la economía, la seguridad, la velocidad. Creo que en nuestro país, la velocidad de trabajo de los ferrocarriles, debería ser un poco costosa, la construcción de estas carreteras, más lenta de lo que debería ser. Pero está sucediendo, se están haciendo nuevas rutas de tren de velocidad.
Aunque el año 1.5 terminó más tarde que Planlan, Estambul (Pendik) - Ankara entre los vuelos de YHT comenzó. La gente de Eskişehir o Ankara está muy contenta y aprecia este trabajo.
El otro día, los vuelos de Estambul-Konya YHT, que también se cruzaron desde Izmit, comenzaron oficialmente.
Esto también es extremadamente importante. Todavía tiene algunas deficiencias en su camino hacia el tren de alta velocidad. A medida que se completen, el HRC se volverá más rápido y se convertirá en un verdadero tren rápido. Además, el gobierno está comprometido, comprometido con el presidente. Turquía, se desarrollará la red de trenes de alta velocidad, en cualquier parte del país se llevará a cabo en un proceso no muy largo para venir abajo con esta tendencia.

Los aprecio a todos en nombre de mi país y estoy muy satisfecho con todos ellos. Pero mi prioridad es esta ciudad.
Gracias a YHT, puedes ir a Ankara desde Izmit en horas 3. Además, puedes viajar barato.
Gracias a YHT, es posible llegar a Konya desde la hora 7-8 a la hora 3.5. Gracias a YHT, Ankara, Eskişehir, Konya, Izmit estuvo muy cerca.
Bueno, cuántas horas y cuántas horas podemos ir a Estambul en el fondo de nuestra nariz. 50 de 11, quien votó por el partido que está en el poder hoy, más que 7, y toda la ciudad de 13 en esta ciudad, que dio todo el partido al partido gobernante, debe gritar:
"¿Por qué no puedo ir a Estambul?"
Estoy reclamando Parten dos personas de Izmit. Alguien toma el tren Konya desde la estación de Izmit justo a la hora. El otro parte de Estambul desde el mismo lugar con su automóvil o autobús, y no hacia el otro lado; KadıköyVayamos a Üsküdar y Bostancı. Es muy probable que cuando el primer pasajero llegue a Konya, el pasajero que vaya a Estambul desde la autopista quede atrapado entre los peajes HGS y OGS en las casetas de peaje de Çamlıca de la autopista.
¿Esta es la ciudad de esta ciudad? ... Gasta billones en ferrocarriles de alta velocidad. De quien es el dinero La mayor parte es nuestro dinero. El tren Konya, el tren Ankara y el ferrocarril continúan y en el mismo ferrocarril, Estambul-Adapazari entre el tren suburbano de alguna manera no funciona.
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De hecho, en Turquía, especialmente todos los que viven en esta zona, debe reaccionar a la destrucción Ferrocarril de Haydarpasa entre el ruido YHT. Haydarpaşa que concibió el servicio fue cerrado. ¿Por qué el tren subió a Estambul y llegó al Bósforo?
El tren de cercanías no es importante ni necesario para que esta ciudad viaje hacia y desde Adapazarı, solo a Estambul. Por supuesto, hay un tráfico de pasajeros muy ocupado entre İzmit y Adapazarı y Estambul todos los días. Pero entre Gebze-Derbent, Hereke-Köseköy, y entre Eşme-Derince y todos los asentamientos en la ruta ferroviaria que se pueden imaginar en nuestra ciudad, la gente va y viene todos los días.
Ahora me harán un tranvía entre Sekapark y la estación de autobuses.
Primero, traiga este tren de cercanías. Qué hacer, Haydarpasa cerró, hasta Pendik. Hay ferrocarril, paradas, trenes de alta velocidad, trenes de carga que pasan. ¿Por qué no un tren de cercanías?
Sr. Fikri Isik, Sr. Ibrahim Karaosmanoglu, ¿puede responder estas preguntas?
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Mira, te daré un poco más de agitación. En la Turquía de hoy en Batman, Hakkari, Sirnak en uno de nuestros ciudadanos, el viaje en avión desde su ciudad, 1 horas, se va a conocer horas Estambul 1.5. En un futuro cercano se terminará el magnífico aeropuerto en el Mar Negro. Mi ciudadano en Ordu, Giresun también tomará el avión y aterrizará en Estambul en la hora 1.
Mi colega, Efe Tur'a sentenció. Pagarás mucho dinero, estarás atrapado en el camino; Mientras los ciudadanos de Batman llegan al corazón de Estambul en la hora 1, no podré ir a Estambul desde la hora 3.
Ellos dicen, Espera; Construimos la autopista del norte de Mármara. Kuzey
Ninguno. Nos estás engañando. No intencionalmente. Pero no entiendes las necesidades de la gente de esta ciudad, las expectativas de la gente de esta ciudad, los problemas que no conocen en absoluto. El problema radica aquí. Justo cuando llega el momento de la selección, debe votar por las personas que han emigrado de esta ciudad a la ciudad y que ahora son la mayoría.
Tan pronto como queramos nuestro tren suburbano. Queremos un tren suburbano que, mientras trabajamos entre Pendik-Adapazarı, queramos de Gebze a Eşme en cada parada dentro de los límites de nuestra provincia.
Esta ciudad tenía un tren. 20 puede tomar un tren desde Gar cada minuto, 1 puede llegar a Haydarpaşa en minutos 15. No tenemos automóviles como tú. Miles de estudiantes, familias, decenas de miles de personas perecen en las carreteras.
En avión, Batmanlı, Şırnaklı, 1 irá a Estambul cada hora. No podemos ir a Estambul desde esta ciudad.
Danos nuestro tren. No queremos mucho de ti. Danos nuestra vieja vida. Por favor por favor