Canal Estambul se anunciará

Se anunciará la Ruta del Canal de Estambul: el proceso de licitación para Kanal Estambul comenzará en los próximos meses. Se celebraron reuniones preliminares con empresas chinas, italianas y rusas. La ruta del proyecto será anunciada próximamente.
El proceso de licitación comenzará en los próximos meses para el Proyecto Kanal Estambul, que transformará la mayor parte de Estambul en una isla. Se han completado los estudios de viabilidad del proyecto, que tendrá un costo de 10 mil millones de dólares. Si bien muchas empresas nacionales y extranjeras estaban interesadas en el proyecto, donde el Mar Negro y Mármara estarán conectados por un estrecho artificial, se llevaron a cabo reuniones preliminares con empresas chinas, italianas y rusas. Comienza la cuenta atrás para el Proyecto Kanal Estambul, para el cual se aprobó la decisión del Consejo Supremo de Planificación (YPK) el año pasado. Si bien se completan los preparativos de viabilidad para el proyecto, anunciados por el primer ministro Recep Tayyip Erdogan en 2011, se prevé que el proceso de licitación comience en los próximos meses.
PLANTAS DETALLADAS
Kanal Istanbul, que costará 10 mil millones de dólares, tendrá 25 metros de profundidad y 150 metros de ancho. Dentro del alcance de las obras calculadas en 5.5 millones de TL, se prevé desplazar (trasladar a otro punto) al menos 5 carreteras, caminos y vías férreas que coincidirán con el proyecto en el eje este-oeste entre el Bósforo y Silivri. Está previsto construir al menos 8 y como máximo 11 puentes en el canal. El proyecto, que costará 10 mil millones de dólares en total, se licitará pieza a pieza. El Canal de Estambul se construirá con la forma de la letra 'V' cortada desde la parte inferior. El ancho del tramo inferior alcanzará los 100 metros, y la distancia entre los dos extremos de la letra V alcanzará los 520 metros. La profundidad del canal será de 20 metros.
LA RUTA SERÁ DESCRITA PRONTO
El proyecto Kanal Istanbul traerá una gran movilidad al mercado inmobiliario ya que se anunciará su ruta. La ruta de Estambul, que Erdoğan describió como ler Crazy Project al, no se ha anunciado, pero los precios de las tierras han alcanzado un techo en los lugares donde se espera que tenga lugar el proyecto. En el proyecto donde Küçükçekmece, Başakşehir y Arnavutköy son las regiones alternativas de 3, la razón más importante para elegir esta ruta es que la tierra cerca del 80 de las tierras en el eje del canal pertenece a la tesorería. Indicando que la ubicación del proyecto no está clara en este momento, dijeron los funcionarios, la ruta más corta es el lugar más adecuado. Estamos tratando de determinar la ruta que será una alternativa al Bósforo. 1-1,5 aclarará la ruta en el mes. X
Los chinos rusos e italianos están interesados
Se supo que Kanal Istanbul y las empresas nacionales y extranjeras están muy interesadas. Se dijo que MWH Global y las compañías chinas que construían el Canal de Panamá estaban interesadas en la licitación, mientras que el socio de TAV, CCC, siguió de cerca el proceso. Se supo que se realizaron algunas negociaciones preliminares con empresas rusas e italianas, y que incluso una gran empresa rusa podría emprender la construcción del canal para la solución del tráfico marítimo en Estambul.
150 ENVIARÁ EN EL DÍA QUE VA A IR
El presidente Recep Tayyip Erdoğan llamó al ğı Crazy Project 'Channel Istanbul hizo un gran sonido. El canal de Estambul constará de dos penínsulas y una isla. Durante la construcción del canal, se excavarán millones de metros cúbicos de excavación. El material de excavación se utilizará en una gran construcción de puertos y aeropuertos, minas extinguidas y en el punto de cierre del canal. El proyecto tiene como objetivo acabar con el tráfico del Bósforo. Se planea que el canal pase el barco 150-160 desde Estambul.