Se licitará el segundo proyecto de tren de alta velocidad Ankara-Estambul: el ministro de Transporte, Marítimo y Comunicaciones, Lütfi Elvan, declaró que hay un segundo proyecto de línea de tren de alta velocidad que acortará la duración de 3,5 horas entre Ankara y Estambul, “Tenemos otro proyecto que acortará esto mucho más. Un tren de alta velocidad que va directamente de Ankara a Estambul, Eskişehir. En el caso de cualquier candidato, queremos ofertar por el modelo construir-operar-transferir ”, dijo.
Elvan respondió a las preguntas de los periodistas mientras se trasladaba de Ankara a Konya en tren de alta velocidad para asistir a la Ceremonia de Conmemoración Internacional del 741º Aniversario de Vuslat de Mevlana Celaleddin Rumi.
porque incluso entre Estambul Kapıkule, Ministro Elven, los países de la Unión Europea en los estándares de Turquía es actualmente 5 países que afirman que "cantado sobre el tren de alta velocidad en otros países no es aceptable; Por ejemplo, el tren de alta velocidad en Bulgaria viaja a una velocidad de 140 kilómetros. La UE incluso nos pidió que hiciéramos 160 kilómetros de la línea de tren de alta velocidad Estambul-Kapıkule, pero nos opusimos y dijimos que debería tener una velocidad de al menos 200 kilómetros ”.
Elvan dijo: "Publicaremos la licitación del tren de alta velocidad entre Estambul y Kapıkule, saldremos hacia finales de 2015", y afirmó que se establecerá una conexión directa con Europa en términos de línea de tren de alta velocidad.
La infraestructura del tren de alta velocidad en el lado búlgaro dijo que cuanto peor sea la infraestructura en Turquía, Elvan, Grecia, afirmó que un enlace ferroviario mejorado "creará una infraestructura más sólida. La transición a Grecia y Bulgaria se realizará mediante trenes de alta velocidad ”, dijo.
- Segunda línea YHT Ankara-Estambul-Ankara
Al recordar que la línea Ankara-Estambul tarda ahora 3,5 horas, el ministro Elvan dijo: “Tenemos otro proyecto que acortará esto mucho más. Un tren de alta velocidad que va directamente de Ankara a Estambul, Eskişehir. Hay una distancia de aproximadamente 280 kilómetros desde Sincan, prevemos una velocidad de 350 kilómetros por hora. En el caso de cualquier candidato, queremos ofertar por el modelo construir-operar-transferir ”, dijo.
La empresa Elvan 5-6 mostró interés en el proyecto hasta el momento, indicando la información de Elvan, de modo que la distancia entre las dos ciudades 1,5 horas, incluso 1 horas, caiga a 15 minutos.
Elvan declaró: "Si hay un candidato en el marco del modelo construir-operar-transferir, podemos comenzar en 2015" y afirmó que el proyecto puede completarse en 2019.
- Línea Estambul-Konya.
El ministro Elvan, la línea de tren de alta velocidad Estambul-Konya abrirá hoy, dijo:
“Este tiempo de viaje es de 10 horas por carretera y 13 horas por líneas convencionales; Lo reducimos a 4 horas y 15 minutos. Hay una longitud de línea de ferrocarril de 620 kilómetros, pero la reduciremos a menos de 4 horas en los próximos meses. A partir de finales de enero comenzaremos a activar trenes con velocidades de 300 kilómetros por hora de forma paulatina. La infraestructura de Konya para 300 kilómetros es bastante adecuada ".
Cuando se le preguntó si la solicitud de viaje gratuita durante una semana en las aperturas anteriores de la línea del tren de alta velocidad también sería válida aquí, Elvan dijo: "Esperaremos, el Primer Ministro o nuestro Presidente pueden tener ese mensaje".
Línea Adana-Habur.
Al recordar los proyectos de la línea de tren de alta velocidad de 2 kilómetros que se encuentran actualmente en construcción, Elvan afirmó que uno de ellos es la ruta Habur de Adana a Gaziantep y de Gaziantep a Mardin.
Elvan dijo: “Vamos a ir a la licitación Adana-Gaziantep el próximo año. Nuevamente, nos dirigimos a la licitación Gaziantep-Osmaniye y comenzaremos su construcción gradualmente hasta Habur. Actualmente, se están realizando algunas obras de túneles para trenes de alta velocidad en Gaziantep. La conexión con Habur es uno de nuestros proyectos prioritarios, una de nuestras puertas más transitadas. "Este proyecto es la ruta que conecta Adana, Mersin, Gaziantep y de allí a Habur, está incluido en nuestro programa de inversiones 2015 y es uno de los proyectos que comenzaremos a construir".
Elvan declaró que su objetivo es completar el tren de alta velocidad a Habur para fines de 2015, si comienza en 2018.
- "El transporte de mercancías ahora se realizará mediante trenes de alta velocidad"
Lütfi Elvan señaló que los trenes de alta y alta velocidad son el motor del desarrollo del país y dijo: “Solo pensamos en términos de pasajeros. Cuando activemos los trenes de alta velocidad reales, la competitividad de nuestras empresas aumentará increíblemente, porque el transporte de mercancías ahora se hará con trenes de alta velocidad. El transporte será proporcionado por tren de alta velocidad desde Anatolia Central hasta el Mediterráneo. El transporte al Mar Negro será proporcionado por tren de alta velocidad. La ventaja de esto es que habrá una importante reducción de costos en el transporte ”.
Destacando la importancia de esto para los operadores, Elvan afirmó que además del uso generalizado de trenes de alta velocidad, los centros logísticos también se incrementarán en este ámbito. Al señalar que también establecieron un centro logístico en Konya, Elvan dijo que hay 6 centros logísticos en todo el país, 14 de los cuales continúan su trabajo.
- "La segunda línea de Ankara a Estambul será muy ventajosa y rentable"
Al enfatizar que han comenzado a enfocarse más en inversiones ferroviarias, Elvan afirmó que realizarán una inversión de 1 millones de liras en 2014 y 7,5 millones de liras en 2015, con un aumento de alrededor de $ 8,5 mil millones cada año.
Los objetivos de Elvan 2016 superan los 10 mil millones, el peso de más sector ferroviario, dijeron que dirigieron.
El ministro Elvan, sobre una cuestión de periodistas, dijo:
“Creo que es muy ventajoso y rentable la línea directa de tren de alta velocidad Ankara-Estambul. En nuestros estudios de viabilidad aparece una inversión aproximada de 4,5 millones de dólares. Mire donde mire, decenas de miles de personas viajan de Ankara a Estambul, de Estambul a Ankara. Cada día, 12 mil pasajeros viajan en esta línea en avión. 5 mil pasajeros viajan en tren de alta velocidad. Según un estudio, aproximadamente 100 mil ciudadanos al día, según otros 200 mil ciudadanos viajan entre Ankara-Estambul, Estambul-Ankara en autobuses y vehículos privados. Si actualmente transportamos 50 mil pasajeros al día, creo que podría ser factible para los inversores en la línea Ankara-Estambul-Ankara ".
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