TCDD Tasimacilik AS se estableció en 2015.
el establecimiento de un marco legal y estructural adecuada del sector ferroviario en la legislación de la Unión Europea promulgada con el fin de mayo 1 2013 Sector Ferroviario de Turquía ha entrado en un nuevo proceso con la Ley sobre la liberalización del transporte ferroviario. Continúan los preparativos para el establecimiento de TCDD Tasimacilik AS, que se establecerá dentro del alcance de la regulación que allana el camino para la liberalización de los ferrocarriles. A partir de fin de año, se completarán TCDD y TCDD Transportation Inc. Así, el transporte de carga y pasajeros se abrirá a la competencia, el sector privado tendrá la oportunidad de realizar el transporte ferroviario con sus propios trenes y su propio personal.
Consultoría técnica de la UE
Incluida la apertura de la infraestructura ferroviaria al sector privado, prosigue el trabajo sobre las disposiciones que se adoptarán en la legislación tras la entrada en vigor de Turquía de la Ley de liberalización del transporte ferroviario. Se recibe un servicio de consultoría técnica de 2014 años que cubre los años 2015-2 de expertos de la UE. El objetivo de esto es garantizar una competencia equitativa, libre, justa y sostenible en el sector. Después del servicio de consultoría, está previsto que TCDD Taşımacılık AŞ se establezca en los primeros meses de 2015. Los trabajos de transporte serán realizados por la empresa recién establecida. A partir de esta fecha, el sector estará completamente liberalizado y se iniciarán los estudios de licenciamiento para que el sector privado realice el transporte.
Certificado de licencia a empresas.
Un operador ferroviario que quiera realizar transportes en vías férreas solicitará a la Dirección General de Ordenación Ferroviaria la obtención de una licencia previa presentación de la información de que cumple con las condiciones de responsabilidad legal, buena reputación, competencia financiera y profesional especificadas en el reglamento de licencias. Si se determina que se cumplen estas condiciones, las empresas recibirán un certificado de licencia que les habilite para transportar en la infraestructura ferroviaria. En el marco del reglamento sobre acceso y tarificación de la infraestructura que se emitirá, los operadores ferroviarios podrán transportar mediante el pago de una tasa de acceso a la infraestructura que determinará el administrador de la infraestructura TCDD. Con la apertura de la infraestructura ferroviaria utilizada por TCDD al sector privado, se puede incrementar tanto el volumen de transporte como la obtención de ingresos. Con la liberalización del ferrocarril, el sector privado podrá comprar y alquilar su propio vagón y tren.
40 millones de libras de fuente
2003-2013 40-2013 el año pasado, los precios se transfirieron al sector ferroviario alrededor de 26 mil millones de liras. Con la aplicación Block Train movimos 2003 millones de toneladas de carga en 658. 2013 13 mil toneladas / año en 8,7 2013 6,1 2011 12 aumentó en más de 1 millón de toneladas / año. 888 millones de toneladas de carga se han trasladado a 2023 en el ámbito del transporte de carga y el alquiler de automóviles. Al final de la longitud de línea 10 2 mil en Turquía, era kilometrar 10 la longitud de las líneas de alta velocidad. 5 a 15 mil kilómetros hasta XNUMX para alcanzar la longitud del riel, transporte de pasajeros XNUMX el porcentaje de participación del XNUMX XNUMX, XNUMX XNUMX la participación en el transporte se planea aumentar a XNUMX.
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