Aquí están los servicios de carretera.

Estos son los servicios que deben tomarse de la carretera: Los servicios del metro y del sistema ferroviario que se ejecutan en la agenda hasta el año en que la eliminación de 2018 está en la agenda Sin embargo, en Estambul, el número de vehículos de servicio para 55 mil y 40 mil empleados solo se encuentra dentro de la red del sistema de mil carriles 5; su participación en el tráfico de servicio es solo 12%

En el marco del programa de transformación, el anuncio de que se deshabilitarán los servicios en los lugares de trabajo en las líneas del metro y del sistema ferroviario dirigió su atención a las áreas comerciales centrales. El proyecto, cuyo objetivo es facilitar el tráfico y controlar el consumo dirigiendo a los pasajeros al sistema de transporte público de alta capacidad, parece estar limitado a las cifras actuales por el momento. Tanto es así que los 55 mil de los 40 mil vehículos de servicio en Estambul sirven a los empleados y los 15 mil solo a los estudiantes y los 5 mil son para las empresas e instituciones en las líneas del sistema ferroviario. En otras palabras, los servicios que se planea eliminar tienen solo una participación de 12 en el tráfico total.

% 10 AL SERVICIO DEL ESTADO

Afirmando que el sector de servicios en las grandes ciudades se debe al problema del transporte público, Ali Bayraktaroğlu, presidente de la Asociación de Transportistas de Estambul (İSTAB) e İlkem Turizm, dijo: "No es una tarea fácil eliminar los servicios sin llegar al punto deseado". Bayraktaroğlu dijo que la mayoría de los empleados que trabajan en las compañías en la ruta del sistema ferroviario viven en puntos alejados de esta línea y continuaron: “Ruta del metro de Maslak. Hay alrededor de mil vehículos de servicio trabajando allí. Si incluimos regiones como Esentepe, Mecidiyeköy, Levent, Merter y Ümraniye, 5 es solo un millar de vehículos en total. Por otro lado, al menos el uno por ciento de los vehículos de servicio en Estambul sirven a las instituciones estatales. IETT e IMM están incluidas en estas instituciones. Este negocio nació por necesidad. Existen aplicaciones similares en USA, Japón e Inglaterra.