Puente de la bahía de Izmit cambiado

La salida del puente de la bahía de Izmit se ha desplazado: la carretera Gebze-Orhangazi-Izmir a la bahía de Izmit que cruza la primera salida del puente colgante, debido al desplazamiento del terreno desplazado de la aldea de Kılıç a la aldea de Semetler.
carretera más grande de Turquía, construido como una salida de la autopista proyecto Orhangazi Gebze-Izmir será sustituido en Yalova. Hay obstáculos geológicos (deslizamientos de tierra) en el área donde se planea la intersección para el puente de cruce en Yalova. Por lo tanto, se decidió que la intersección a realizar debería ser desplazada. Se consideró una ruta alternativa. En este contexto, la primera salida del puente colgante que proporcionará paso para el Golfo de Izmit entre Dilovasi y el Cabo Hersek se desplazó de la aldea de Kılıç a la aldea de Semetler. La primera salida después del puente se hizo hasta el punto donde se encuentra la tierra del pueblo.
PRECIO DE LA TIERRA AUMENTA EL PISO 4
400 acres de tierra en el pueblo, los precios de la tierra 10 libras 40 golpeó. El metro cuadrado de expropiación del terreno que se utilizará para la construcción de carreteras se proyecta como lira 70. El nuevo cruce está muy cerca de Iznik, ya que contribuirá al desarrollo del turismo. El puente se conectará con el puente Yavuz Sultan Selim construido en el Bósforo. El punto de partida del proyecto es Gebze, y la carretera que se construirá cruzará la Bahía de Izmit entre los Dilovası y Hersek Cape hasta el puente colgante de un kilómetro 3 y los viaductos de ambos lados y continuará hasta las cercanías de Orhangazi y Gemlik y conectará con la Circunvalación de Ovaakça y Bursa Ring.
NORTE DE SUSURLUK ...
La nueva carretera se reiniciará en el cruce de Bursa-Karacabey después de la carretera de circunvalación existente de Bursa y llegará a Balikesir desde el norte de Susurluk. Autopista desde el oeste de Balikesir hacia el sur, Savaştepe, Soma, distritos de Kırkağaç que pasan por el oeste cerca de Turgutlu, Izmir - Usak, carretera paralela a la progresión y se conectará al cruce de la escuela secundaria de Anatolia en la carretera de circunvalación.
CUOTA DE TRANSFERENCIA: DOLAR 35 + KDV
El proyecto, que acortará los kilómetros 140 entre Estambul e Izmir, tiene una longitud total de kilómetros 384, incluida la carretera de kilómetros 49 y la carretera de conexión de kilómetros 433. Dentro del alcance del proyecto, habrá viaducto 31, túnel 2, puente 199, área de taquilla 21, centro de operaciones de mantenimiento 8, área de servicio 7, área de estacionamiento 7. Cuando se complete el proyecto, la carga de tráfico entre Gebze e Izmit disminuirá en un 30 por ciento. La salida de 3, el regreso de 3 y 1 serán carriles de 7, incluidos los peatones.