Todos usarían la energía para los suburbios suburbanos. había estado.
Usted Sıkışsa; pista de aterrizaje
A veces, el tren se detuvo frenando y paró durante mucho tiempo. A nadie le importaban los pasajeros, por qué se detenía el tren y nadie haría una declaración cuando se movería de nuevo. Especialmente en el 1980, durante la construcción de la unidad de dinamita en la región de Hereke de la carretera, tanto la carretera como el ferrocarril permanecerían cerrados durante horas.
Pero íbamos a Haydarpaşa yüksek. Era glorioso, era magnífico, alcanzaríamos el edificio de techo alto que olía a historia aquí.
Al otro lado de Estambul, su trabajo sería tomar el ferry cada 5 minutos y llegar a Karaköy en 10 minutos. El clima es agradable, tu trabajo KadıköySi es así, sería bueno ir a pie. Üsküdar se levantaría a un lado del minuto.
Has terminado en Estambul, volverás por la noche. El tren suburbano de Estambul-Adapazarı, 10-12 haría un viaje mutuo. Usted vino a Haydarpaşa. Adapazarı dirección del tren para tomarse el tiempo de levantarse, en este magnífico edificio histórico, pequeño, pero muy lindo, incluso los precios pueden ingresar al restaurante, una rebanada de queso, una rodaja de melón con una doble rejilla o un pequeño plato de cacahuetes salados frescos, un vaso de cerveza contenido . Usted podría tomar el tren y venir a Izmit después de 1.5 horas.
Destruyeron nuestros trenes de cercanías. O tren de alta velocidad. "Dijeron, leri ¿Quién viaja en Izmit por el amor de Dios? ¿Quién se beneficia de ello? Iyor YHT, que ya pasa por el borde de nuestra ciudad, no se detiene en las expediciones de la mañana y la noche en İzmit. Solo un 7 de 2 todos los días está en Gebze.
Todos los días entre Izmit y Estambul, entre Izmit-Adapazari y hay que ir. Pero ni siquiera tenemos un tren.
Ya destruyeron Haydarpaşa. Iremos a Pendik, de allí a Marmaray. Vamos, estoy dispuesto a hacerlo. Pero lo que pasa, te lo ruego, devuélvanos nuestro tren.
Ministro de Ciencia, Industria y Tecnología, el diputado de nuestra ciudad, Fikri Işık, ha anunciado recientemente con orgullo. Turquía, que ahora está haciendo sus propios vagones de tren. Muy elegante, muy cómodo,
Son vagones muy cómodos que nos harían leer la misericordia de los vagones destrozados y destruidos que ahora echamos de menos.
¿Pero se beneficiará nuestra ciudad?
3-4 hace años, dijeron, el tren de alta velocidad Ekim 29 iniciará vuelos entre octubre y octubre en Estambul-Ankara. En la misma fecha, los trenes de cercanías comenzarán de nuevo entre Estambul y Adapazari.
YHT no ha llegado a la fecha indicada. En julio pasado, YHT comenzó a trabajar en Estambul-Ankara. Siempre defendí a YHT. muy importante para Turquía, que era una gran inversión. Pero no nos ayuda. Todavía no hay noticias de Estambul (Pendik) -Adapazari tren que comenzará con YHT. Varias veces escribí en estas columnas, dije que la segunda carretera junto con la ruta YHT no es para trenes de cercanías, sino para el uso de trenes de carga.
Nadie dijo, "Nada de eso. De esta manera, se procesará un tren de cercanías.
Entre Izmit y Estambul, la carretera ha terminado. Él no puede llevar la carga. Esta ciudad necesita un tren de cercanías. Los que administran nuestra ciudad van a Estambul o Adapazari con vehículos de lujo con chófer. Pero el público, los estudiantes necesitan un tren de cercanías.
Estamos discutiendo demasiado en esta ciudad. Estamos hablando del tranvía, mostraron el final del aeropuerto y luego lo apagaron. Estamos hablando de los viajes aéreos. Levantamos las luces de Yahya Captain desde el D-100 a los centros logísticos para que los TIR puedan entrar y salir.
Es todo un lado. Esta ciudad necesita principalmente trenes suburbanos para viajar entre Estambul y Adapazari. Los habitantes de esta ciudad merecen los trenes de cercanías que salen de vez en cuando, trabajan regularmente, viajan de manera económica y segura.
Todos los funcionarios del partido gobernante en nuestra provincia, el ministro, diputados, alcaldes, presidente provincial, jefes de distrito. Todos deben unirse y gritar k tren de cercanías Hepsi.
Universidad, Cámara de Industria, Cámara de Comercio, Sindicato de Cámaras de Comerciantes, sindicatos, ONG, todos deben dejar de lado todos los demás problemas, negativos, deficiencias, y llevar el tren suburbano a esta ciudad de Ticaret.
No merecemos ser tan descuidados y empujados. Especialmente el lechón no merece ser puesto.
29 Esperamos trenes de cercanías desde octubre 2013. ¿Trabajaremos un día o no, todavía no lo sabemos?
Ministro de Ciencia Kocaelili, "Turquía es un muy moderno, muy cómodo, comenzó a producir sus coches", se jactó. No nos dejes conseguirlos. Razıyım, deberían devolvernos nuestro tren suburbano, incluso con esos vagones viejos y sucios.
Esta ciudad está estancada. Esta ciudad está abrumada. Ni siquiera podemos ir a Estambul.
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